深圳站十一當(dāng)天發(fā)送旅客近10萬
深圳站十一當(dāng)天發(fā)送旅客近10萬
據(jù)廣鐵集團(tuán)統(tǒng)計(jì),今年9月28日至10月7日國慶黃金周運(yùn)輸期間,超過111萬人從深圳羅湖站、深圳北站、深圳東站這三大站離深開啟黃金周假期出行。
黃金周運(yùn)輸期間,深圳站發(fā)送旅客73萬人次,在10月1日客流最高峰日單日發(fā)送旅客人數(shù)接近10萬大關(guān)。深圳北站發(fā)送旅客29萬人次,日均發(fā)送旅客達(dá)到2 .9萬人次,發(fā)送量與今年春運(yùn)高峰日旅客發(fā)送量基本持平。深圳東站發(fā)送旅客9萬人次,在9月28日至10月2日之間連續(xù)5天保持1.2萬人次的高位運(yùn)行。而10月7日則是返程的最高峰日。深圳三大站共迎來到達(dá)旅客12萬人次。
記者從深圳機(jī)場獲悉,國慶黃金周期間,深圳機(jī)場總旅客吞吐量預(yù)計(jì)突破70萬人次,較去年國慶假期同比增長近兩成。客流總量及日均進(jìn)出港旅客總數(shù)均已超過今年春節(jié)法定7天假期的客流水平。其中,10月1日當(dāng)天旅客高達(dá)10 .22萬人次,創(chuàng)下今年國慶黃金周深圳機(jī)場單日進(jìn)出港旅客人數(shù)之最。
在公路方面,受到高鐵線路的增多以及民航的影響,今年十一黃金周深圳公路發(fā)送旅客198.55萬人次,占43.8%,同比下降5.8%。
據(jù)悉,隨著十一黃金周的結(jié)束,鐵路、民航等的客流將明顯回落。目前從各航空公司顯示,機(jī)票進(jìn)入了 大跳水 階段。此前一票難求的三亞、???、桂林等地的機(jī)票,紛紛出現(xiàn)了低至2-5折的 跳水價(jià) 。有出行需求的市民不妨選擇節(jié)后的錯(cuò)峰出行。
信息首發(fā):2013國慶長假深圳迎送客逾450萬 創(chuàng)歷年新高