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搶票廣撒網(wǎng) 今年會(huì)吃虧

往年，在上網(wǎng)或用電話 秒票 時(shí)，有市民采用 廣撒網(wǎng) 方式搶票：同一班次見票就買，同時(shí) 秒殺 多張票留作 后備 ，經(jīng)過挑選后才將 心水日期和座次 的車票留下，余下不合意的車票辦理退票和改簽。這樣的 霸王搶票 方式今年可行不通了。

據(jù)東莞東火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2014年春運(yùn)期間，部分車票改簽后，退票費(fèi)要增加不少。記者在公告中就看到有這樣的規(guī)定， 因旅客原因辦理車票改簽，且改簽后在2014年1月16日至2月24日期內(nèi)乘車，退票時(shí)按票面價(jià)格的20%核收退票費(fèi) 。

據(jù)悉，2013年9月1日起，鐵路部門已實(shí)施火車票梯次退票方案：即票面乘車站開車前48小時(shí)以上的，退票時(shí)收取票價(jià)5%的退票費(fèi)；開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)10%的退票費(fèi)；開車前不足24小時(shí)的，退票時(shí)收取票價(jià)20%退票費(fèi)。

因擔(dān)心買不到車票，一些旅客見票就買，臨出行前辦理退、改簽多余車票，容易造成多次占用票額，影響其他旅客購票出行。 東莞東火車站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)這一現(xiàn)象，2014年春運(yùn)提高了部分改簽車票的退票門檻，目的在于引導(dǎo)廣大旅客增強(qiáng)購票的計(jì)劃性，讓更多的車票能及時(shí)周轉(zhuǎn)到急需的旅客手上。

火車站有仨 名近莫搞錯(cuò)

今年春運(yùn)期間，位于石龍鎮(zhèn)的東莞火車站將投用，屆時(shí)，東莞地區(qū)將有3個(gè)承擔(dān)春運(yùn)客流的火車站同時(shí)使用，由于歷史原因，3個(gè)火車站名字 相近 ，旅客切勿搞混。

首先是 東莞火車站 ，位于石龍鎮(zhèn)，目前未正式啟用，確信客運(yùn)班次將在1月公布并正式啟用，這是該站首次參與春運(yùn)任務(wù)。

其次是 常平站 ，該站位于常平鎮(zhèn)，值得一提的是，該站過去十多年一直掛名 東莞火車站 ，直至今年才正式改名，常平鎮(zhèn)不少市民仍習(xí)慣性在頭口上稱其舊名，旅客尤其要區(qū)分它和上述石龍鎮(zhèn)的 東莞火車站 的區(qū)別。

第三個(gè)是 東莞東火車站 ，同樣位于常平鎮(zhèn)，是東莞地區(qū)歷年春運(yùn)的 主力站 。旅客坐車要留意票面車站，按票面車站乘車。