30秒過后，前方車輛才小范圍地挪了挪，為救護(hù)車讓道。眼看就到了十字路口，綠燈要變紅了，警笛還在鳴響，可前方的車輛卻裝作沒聽見，一副 紅燈要等一起等 的架勢。

　　就在這時，竟然還有車輛與救護(hù)車搶道，一輛白色轎車更是隨意 加塞 。劉濤使出渾身解數(shù)，強(qiáng)行擠入中間縫隙，慢慢前行，終于沖過了紅燈。

　　救護(hù)車?yán)^續(xù)向前行駛，前方兩個車道都有私家車行駛，雖然警報聲一直在響，但是前方的私家車根本不予理睬。

　　在較窄的道路上，不少電動車、行人都聚集在機(jī)動車道上行駛，面對一直響著警報聲的急救車，絕大多數(shù)車主都沒有主動避讓。

　　救護(hù)車駛進(jìn)市場，路太窄，不少居民在此擺攤設(shè)點，擁堵不堪。正在一旁等候的病患者同事，二話不說，開始疏導(dǎo)交通。緩慢的，急救車接近了目的地。

　　掐指一算，約1.5公里多的路程，急救車用了7分鐘才到達(dá)。這意味著，平均時速小于13公里。

　　●回程

　　病患是位年輕女子，20多歲。她正在等待救護(hù)人員的同事，急得在屋里踱來踱去。

　　陳永銳三步并作一步上前，一番處置之后，年輕女子似乎有所緩解。看到女子臉色轉(zhuǎn)好，同事們抱成一團(tuán)，屋子里有了輕松的笑意。

　　由于電梯較少，急救所用的單架床無法進(jìn)入電梯。同事們齊心協(xié)力，將患者葉小姐托起放在可移動的凳子上推到樓下，最后抬上了救護(hù)車。

　　救護(hù)車準(zhǔn)備折返。市場入口處，車輛橫七豎八，急救車被圍得嚴(yán)嚴(yán)實實。前進(jìn)后退、前進(jìn)后退……來回4次，終于掉頭，往醫(yī)院直奔而去。

　　遠(yuǎn)方，警笛依舊，擁堵依舊。

　　急救人員說

　　拉警笛也不管用，有的路窄沒法讓

　　 今天這趟已經(jīng)算是情況很好的了，主動讓路的很少很少，拉著警笛、打著雙閃也不管用，他們根本就不管這些。有時候你還得給他們讓道!福永街道城中村和小路多，就那幾個固定路段容易堵車，遇到高峰期時，我一般都是繞開走。但有時也會遇到大堵車，碰到了也只能干著急。

　　& & 做了11年救護(hù)車司機(jī)的劉濤笑稱車技已從當(dāng)年的菜鳥升級到目前人車合一的境界

　　 時間之于病人，每分每秒都寶貴。有時家屬急得哭，急得跟我們吵，我們也很無奈，一點辦法也沒有。

　　急救車?yán)懢瘓螅瑹o論車輛、電動車還是行人，普遍沒有讓行意識、我行我素，但自從深圳開展 法治通城后，車輛占用應(yīng)急車道的情況確實有了相當(dāng)大的改善。還有一些司機(jī)想讓行，但有些路段確實太狹窄，根本不允許，再者是有些司機(jī)想讓行，但他的技術(shù)有限，沒辦法避讓，我們只好靠自己，盡可能地以最短的時間最短的路線趕到現(xiàn)場。