中國(guó)從來(lái)沒(méi)想穿越哪里
中國(guó)從來(lái)沒(méi)想穿越哪里
對(duì)我軍來(lái)說(shuō),艦艇和飛機(jī)到西太平洋進(jìn)行訓(xùn)練,并不足為奇,這種形式正在逐漸步入常態(tài)化。當(dāng)然,在國(guó)人看來(lái),海軍 藍(lán)飄帶 一次次挺進(jìn)深藍(lán),從軍艦到戰(zhàn)機(jī),凸顯了我海軍綜合實(shí)力的提高。隨著國(guó)力的增長(zhǎng),中國(guó)在安全領(lǐng)域維護(hù)國(guó)家主權(quán)和利益的能力也在不斷增加。
在國(guó)防大學(xué)李大光教授看來(lái),中國(guó)軍艦和軍機(jī)進(jìn)入西太平洋,是海軍走進(jìn)深藍(lán)、到更廣闊的海域進(jìn)行歷練的必經(jīng)路徑,是不針對(duì)任何國(guó)家的和平的行動(dòng),無(wú)關(guān) 穿越島鏈 之類(lèi)的言辭。 中國(guó)從來(lái)就沒(méi)有想要穿越哪里、超越哪里,這只是一種常規(guī)訓(xùn)練,尤其對(duì)于海軍,作為天生的外交軍種,海軍這幾年積極參與國(guó)際事務(wù),比如到索馬里執(zhí)行護(hù)航任務(wù),并且已經(jīng)成為一項(xiàng)常態(tài)化任務(wù),這些客觀上都要求海軍要提升自身的能力,所以不應(yīng)該只是局限在自家門(mén)前的小池塘搞訓(xùn)練,需要到更廣闊的空間見(jiàn)世面、鍛煉鍛煉,所以不值得大驚小怪。
日本之所以一直刻意強(qiáng)調(diào)中方 突破第一島鏈 ,制造 受威脅 的假象,揣摩其心理,不排除有 嚇唬 美國(guó)的意味,甚至還有一點(diǎn)向美國(guó) 撒嬌 的意思。說(shuō)白了,是向美國(guó)強(qiáng)調(diào)日本在第一島鏈上的重要地位,以及日本守住第一島鏈的必要性與緊迫性。那么,要讓日本繼續(xù)守住第一島鏈,勢(shì)必就要允許日本加強(qiáng)軍備。
現(xiàn)在國(guó)與國(guó)之間無(wú)論是從政治、經(jīng)濟(jì)還是文化上,彼此之間的交融是越來(lái)越密切,地球顯得越來(lái)越小,在這種情況下, 走出去是一個(gè)大趨勢(shì),不可能閉門(mén)造車(chē),也不可能坐井觀天。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,軍事力量也在不斷提升,走出去多見(jiàn)世面,這是人之常情、國(guó)之常理,但有些國(guó)家卻始終強(qiáng)調(diào)的是外部意圖可能性,而無(wú)視中國(guó)海軍能力提升的內(nèi)在邏輯。 李大光認(rèn)為。
在地圖上可以清楚地看到,中國(guó)也是面臨日本海的國(guó)家,圖們江出??诰褪侨毡竞?,從日本海要進(jìn)入太平洋,途經(jīng)宗古海峽是最近的一條路線,顯然,這是一條國(guó)際通道。尤其是北極開(kāi)發(fā)以后,這條通道是今后中國(guó)前往歐洲最便捷的一條通道,能節(jié)約數(shù)千公里的距離。尹卓少將認(rèn)為: 一個(gè)國(guó)家要熟悉海域環(huán)境、開(kāi)拓航線,通常都是選擇由海軍而不是商船隊(duì),從歷史來(lái)看,這是出于安全的考慮。
信息首發(fā):中國(guó)轟炸機(jī)訓(xùn)練路線曝光:廣西起飛出巴士海峽
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