大智慧通訊社從中國(guó)南車(chē)（601766.SH/01766.HK）獲悉，中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司與深圳地鐵集團(tuán)簽訂20億元訂單，將為深圳地鐵11號(hào)線提供20余億元的靜音地鐵車(chē)輛。

中國(guó)工程院院士、中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司專家委員會(huì)主任劉友梅向大智慧通訊社表示，現(xiàn)代軌道交通高速和重載的歷史使命已完成，在全球面臨能源危機(jī)和可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)的背景下， 綠色 和 智能 已成未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

深圳地鐵11號(hào)線列車(chē)目前是國(guó)內(nèi)唯一超大編組的120km/h速度等級(jí)的A型地鐵列車(chē)，8節(jié)編組最大載客量達(dá)2564人。首列車(chē)將于2015年9月底前交付，2017年6月底前所有列車(chē)全部交付，將應(yīng)用于深圳地鐵11號(hào)線。

中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司是我國(guó)成長(zhǎng)最快的城軌車(chē)輛研制企業(yè)之一，與深圳地鐵集團(tuán)合作歷史悠久。其自主研發(fā)制造、批量化生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)首列自主產(chǎn)業(yè)化高檔A型地鐵－－深圳地鐵1號(hào)線車(chē)輛，2009年被國(guó)家科技部評(píng)為國(guó)家首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品。

深圳地鐵11號(hào)線起自福田站，終于碧頭站，全長(zhǎng)51.527km，全線共設(shè)17座車(chē)站，其中地下站13座，高架站4座，在松崗設(shè)車(chē)輛段1座，在機(jī)場(chǎng)北設(shè)停車(chē)場(chǎng)1座。設(shè)4座主變電站，控制中心設(shè)置在深圳市規(guī)劃軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)控制中心（NOCC）內(nèi)。

中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司技術(shù)專家屈海洋向介紹，在 綠色 方面，公司技術(shù)人員采取了大量的措施，比如在地鐵列車(chē)車(chē)輪上加裝用特殊材料制作的 降噪環(huán) ，車(chē)體采用大斷面中空鋁型材，空調(diào)采用側(cè)墻回風(fēng)結(jié)構(gòu)，特別是地板采用鋁蜂窩雙層構(gòu)造，不僅讓車(chē)體變得輕巧堅(jiān)固且能節(jié)省大量運(yùn)行電能。整車(chē)降噪措施分散在各個(gè)子系統(tǒng)，通過(guò)在各個(gè)子系統(tǒng)改善摩擦、優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料選用等方面降噪，其噪聲平均值遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)其它列車(chē)，為目前國(guó)內(nèi)靜音效果最好的地鐵列車(chē)。

屈海洋說(shuō)，列車(chē) 智能 特點(diǎn)也很突出，LED顯示屏、報(bào)站顯示屏、報(bào)警裝置等可以為乘客帶來(lái)完美、便捷的享受。

中國(guó)南車(chē)株機(jī)公司自進(jìn)入深圳市場(chǎng)以來(lái)，已先后獲深圳地鐵1號(hào)線、5號(hào)線、1號(hào)線增購(gòu)、地鐵工程維護(hù)車(chē)等項(xiàng)目訂單。其中，在第26屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)期間，該公司所提供的高端A型地鐵車(chē)輛安全圓滿地完成了出行保障任務(wù)，安全載客超過(guò)1100萬(wàn)人次。