莫桑比克空難初步被認(rèn)定為機(jī)長(zhǎng)蓄意制造
莫桑比克民航協(xié)會(huì)21日晚間公布初步調(diào)查結(jié)果,稱上月底莫桑比克航空公司空難系機(jī)長(zhǎng)蓄意造成。
民航協(xié)會(huì)主席若昂·阿布雷烏在當(dāng)天的新聞發(fā)布會(huì)上說,黑匣子記錄顯示,飛機(jī)加速下降直至墜毀的整個(gè)過程由人為設(shè)定的巡航路徑引導(dǎo),調(diào)查委員會(huì)認(rèn)為事故是由駕駛員主觀意圖造成。
阿布雷烏說,駕駛員制造事故的動(dòng)機(jī)目前尚不清楚,調(diào)查仍在繼續(xù)。此外,調(diào)查結(jié)果顯示,飛機(jī)不存在任何機(jī)械故障。
根據(jù)美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)出具的黑匣子記錄分析報(bào)告,事故航班一度處于海拔1.15萬米的正常巡航高度,并與博茨瓦納首都哈博羅內(nèi)的控制中心保持良好通訊。不過,雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示,飛機(jī)在哈博羅內(nèi)地區(qū)突然從正常巡航高度快速下降至180米的高度,并從控制中心雷達(dá)屏幕上消失,與此同時(shí)語音通訊中斷。
阿布雷烏說,就在墜機(jī)前幾分鐘,副駕駛員離開駕駛艙去了衛(wèi)生間,留下機(jī)長(zhǎng)一人。隨后的黑匣子錄音記錄中能夠聽到一系列操作所觸發(fā)的儀器警報(bào),此外還能清楚地聽到有人反復(fù)敲打駕駛艙門。報(bào)告中并沒有說明敲門者的身份,但阿布雷烏推定很有可能是副駕駛嘗試回到駕駛艙,卻發(fā)現(xiàn)艙門已被反鎖。
莫桑比克航空公司一架飛往安哥拉的客機(jī)11月29日在納米比亞北部叢林墜毀。機(jī)上27名乘客和6名機(jī)組人員無一生還,其中包括一名中國公民。
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