兩位已婚男性，一位是在京生活的津牌車(chē)主，一位是在津生活的京牌車(chē)主，雙方將車(chē)輛變更到妻子名下后各自離婚再交叉結(jié)婚，然后再次將車(chē)輛變更到兩位男性名下，離婚后與妻子復(fù)婚，指標(biāo)互換完成。

　　近日，一條用假結(jié)婚方法更換機(jī)動(dòng)車(chē)指標(biāo)的帖子在網(wǎng)絡(luò)上走紅。 結(jié)婚再離婚 成為繼買(mǎi)房 秘籍 后京津兩地車(chē)主的換牌 利器 。

　　換前商議 三責(zé)險(xiǎn)

　　自12月15日天津宣布將于2014年3月1日起，依據(jù)北京的限行管理政策對(duì)車(chē)輛尾號(hào)實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限行交通管理措施，京津兩地持有對(duì)方地區(qū)車(chē)牌的部分車(chē)主犯了難。

　　一位曾在北京工作的天津人李先生告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，現(xiàn)在他除了偶爾到北京出差外，一直在天津用車(chē)。北京實(shí)行限購(gòu)、限行政策后，京牌給他帶來(lái)了極大便利，因此沒(méi)有辦理機(jī)動(dòng)車(chē)外遷轉(zhuǎn)籍手續(xù)。如今，天津也將限行，一輛北京牌號(hào)的車(chē)不夠用，明年3月他還需要在天津拍號(hào)購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)，破費(fèi)不說(shuō)，還不確定能否拍到。對(duì)此，李先生表示，他很希望能與擁有天津車(chē)牌的北京車(chē)主互換車(chē)牌使用。

　　無(wú)獨(dú)有偶，記者在汽車(chē)論壇上看到，與李先生相似的天津車(chē)主為數(shù)不少，他們大多是在北京實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)限購(gòu)政策之前，因工作、生活之便購(gòu)買(mǎi)了北京牌號(hào)汽車(chē)。與此同時(shí)，也有相當(dāng)數(shù)量的北京市民因長(zhǎng)期搖不上號(hào)但急于用車(chē)而購(gòu)買(mǎi)了天津牌照的機(jī)動(dòng)車(chē)。

　　如今的限購(gòu)政策，催生了兩地互換車(chē)牌的市場(chǎng)。與 京津兩地?fù)Q牌 相關(guān)的聊天群，在短短幾日內(nèi)就有上百名兩地車(chē)主申請(qǐng)加入。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于車(chē)牌無(wú)法過(guò)戶，且機(jī)動(dòng)車(chē)的牌號(hào)、車(chē)架號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是唯一的。在未經(jīng)車(chē)管所登記備案的情況下，是不可以私自買(mǎi)賣(mài)或交換的。一旦出現(xiàn)交通事故等問(wèn)題，被交警發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的車(chē)牌、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)等不相符，車(chē)主將面臨行政處罰。并且，保險(xiǎn)公司也有權(quán)對(duì)此事故拒絕賠償。

　　因此，兩地的車(chē)主傾向于以互補(bǔ)差價(jià)但不更換車(chē)主的方式進(jìn)行 車(chē)輛互換 。記者發(fā)現(xiàn)，在各大論壇和聊天群中商討換車(chē)事宜時(shí)，雙方會(huì)承諾簽訂 汽車(chē)交換合同 ，注明汽車(chē)交換后出現(xiàn)的交通事故等意外，與原車(chē)主無(wú)關(guān)，由交換后的車(chē)主負(fù)責(zé)。

　　但也有車(chē)主表示， 換牌 行為屬于互借機(jī)動(dòng)車(chē)指標(biāo)，如果其中一方車(chē)輛發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司賠付額度之外且駕駛?cè)藷o(wú)力承擔(dān)的賠償部分，車(chē)輛所有人不能以協(xié)議為由拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　因此他呼吁換牌雙方均將商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保額升級(jí)到100萬(wàn)元后，再考慮互補(bǔ)差價(jià)事宜。

　　對(duì)此，某保險(xiǎn)公司的工作人員告訴記者，從近幾年的數(shù)據(jù)看，京津兩地購(gòu)買(mǎi)100萬(wàn)元保額商業(yè)三責(zé)險(xiǎn)的車(chē)主并不多。他表示，雖然30萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元保額之間的保費(fèi)相差并不大，但超過(guò)50%的車(chē)主會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)30萬(wàn)元以下保額的三責(zé)險(xiǎn)。

　　牌號(hào)價(jià)差界定爭(zhēng)議大

　　此外，記者發(fā)現(xiàn)，雖然部分車(chē)主表示在換車(chē)的同時(shí)會(huì)根據(jù)車(chē)輛不同而考慮給予差價(jià)補(bǔ)助，但對(duì)于差價(jià)的界定，爭(zhēng)議較大。

　　因?yàn)閾Q車(chē)雙方除了需要考慮車(chē)輛的品牌、購(gòu)買(mǎi)價(jià)格、購(gòu)買(mǎi)年限、行駛里程、有無(wú)違章記錄、有無(wú)大修等細(xì)節(jié)外，北京和天津牌號(hào)之間也存在價(jià)格差異。

　　整體而言，北京牌號(hào)的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于天津牌號(hào)。擁有京牌的張先生告訴記者，天津車(chē)牌起可以用競(jìng)拍方法購(gòu)得，只要肯花錢(qián)，牌號(hào)并不是問(wèn)題。并且有人預(yù)測(cè)，明年天津牌號(hào)的競(jìng)拍價(jià)格會(huì)在3萬(wàn)元以內(nèi)。但是北京政府明年仍將采用搖號(hào)的方法。 運(yùn)氣不好人，增加幾率還是會(huì)搖不到的。 因此，擁有一個(gè)北京的車(chē)牌，在商量補(bǔ)償?shù)臅r(shí)候會(huì)顯得十分有底氣。

　　但值得注意的是，根據(jù)北京市現(xiàn)行政策，借用、租用他人身份信息辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記的，可能受到撤銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)登記的行政處罰。機(jī)動(dòng)車(chē)登記被撤銷(xiāo)后，指標(biāo)受讓人3年內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)登記，車(chē)輛未登記前不得上路行駛，指標(biāo)出讓人則面臨喪失已取得的小客車(chē)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)。