清客后，黃花崗站站臺(tái)水泄不通。網(wǎng)友 西關(guān)咖啡因 供圖

地鐵公司稱因突發(fā)設(shè)備故障 是開通不到20天以來第二單意外

時(shí)間：昨日下午3時(shí)15分

事故：列車運(yùn)行至沙河頂站和黃花崗站之間的隧道急停，重新啟動(dòng)后緩慢進(jìn)入黃花崗站即清客

本報(bào)訊 （記者李天研）地鐵六號(hào)線昨天下午發(fā)生設(shè)備故障，列車在隧道中突然 剎車 ，緩慢進(jìn)站后工作人員隨即請全體乘客下車，事故車輛退出運(yùn)營。這是六號(hào)線的第一次 清客 ，開通未到20天，六號(hào)線已經(jīng)第二次 鬧脾氣 。

昨日下午3時(shí)15分左右，一列開往潯峰崗方向的六號(hào)線列車正運(yùn)行在沙河頂站和黃花崗站之間的隧道。一直以正常速度前進(jìn)的列車毫無預(yù)兆地來了一個(gè) 急剎 。身處事發(fā)列車的網(wǎng)友 西關(guān)咖啡因 告訴記者，當(dāng)時(shí)并未到站，發(fā)生 急停 之后，列車重新啟動(dòng)，以緩慢的速度駛?cè)朦S花崗站。

到站后，列車便不再前行。車站工作人員隨即宣布 清客 ，請所有乘客下車。其后，該趟列車退出營運(yùn)，駛離黃花崗站。網(wǎng)友 西關(guān)咖啡因 表示，現(xiàn)場的工作人員未有主動(dòng)說明事故原因。

受影響的乘客留在站臺(tái)繼續(xù)等下一趟車，加上本來就在等車的市民，黃花崗站出現(xiàn)了開通以來少見的擁擠場面，人龍從屏蔽門前一直頂?shù)綁叄F(xiàn)場水泄不通，站務(wù)員來回維持秩序。數(shù)分鐘后，下一班列車入站，兩趟車的乘客擠進(jìn)一列車，四節(jié)車廂頓時(shí) 壓力山大 ，彼此接踵摩肩，猶如高峰期的三號(hào)線。

下午4時(shí)15分，地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)： 急剎 的列車當(dāng)時(shí)突發(fā)設(shè)備故障，因此到站后作出 清客 處理，事故中無人受傷，后續(xù)運(yùn)營未受影響。由于并非繁忙時(shí)段，未造成乘客大面積滯留，乘客搭下一班車離開，其后恢復(fù)正常。 六號(hào)線剛剛開通，列車尚在磨合期，難免有些小故障，地鐵公司將加強(qiáng)列車檢測和維護(hù)工作，希望市民諒解。

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開通第二日，車站爆水管

開通不到20天，地鐵六號(hào)線已發(fā)生兩單小意外。通車第二日，兩座車站在一小時(shí)內(nèi)先后漏水。

2013年12月29日15時(shí)左右，黃花崗站因?yàn)樘旎ò逦恢玫乃鼙?，突?大雨滂沱 ，半邊站臺(tái)被迅速封閉，往長湴方向的列車持續(xù)近半個(gè)小時(shí)飛站通過。40分鐘后，燕塘站同樣出現(xiàn)漏水，車站一度局部圍蔽，連接三號(hào)線的換乘通道因此封閉，原因系保潔工人搞衛(wèi)生時(shí)處理不當(dāng)所致。