點(diǎn)擊看2014年11條同時(shí)開(kāi)工地鐵站點(diǎn)圖

地鐵十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線工可獲批

繼上月二十一號(hào)線工可獲批之后,廣州地鐵十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線工可也在日前獲省發(fā)改委批復(fù),可以正式動(dòng)工建設(shè)。記者獲悉,十四號(hào)線一期線路全長(zhǎng)約54公里,設(shè)13座車站,知識(shí)城支線線路全長(zhǎng)約22公里,設(shè)9座車站,兩條線路均采用最高時(shí)速120公里的6節(jié)編組B型車。其中,十四號(hào)線一期可采用快慢車模式運(yùn)營(yíng),從化街口到市區(qū)最快一個(gè)鐘抵達(dá)。

■新快報(bào)記者 阮劍華 通訊員 魯亢 方剛

多個(gè)站可與其他線路換乘

據(jù)了解,十四號(hào)線一期工程始于嘉禾望崗站,沿規(guī)劃永石路、105國(guó)道敷設(shè),止于從化街口,線路全長(zhǎng)約54公里。功能定位為服務(wù)于從化與中心區(qū)的快速聯(lián)系,以解決從化到廣州中心組團(tuán)的交通需求為重點(diǎn),兼顧白云區(qū)、從化區(qū)沿線組團(tuán)發(fā)展引導(dǎo)的功能;全線設(shè)13座車站,其中高架站7座。

知識(shí)城支線工程從十四號(hào)線一期新和站始發(fā),往東南延伸,沿九龍大道敷設(shè),止于鎮(zhèn)龍,線路長(zhǎng)約22公里,設(shè)9座車站(不含新和站)。功能定位為服務(wù)于知識(shí)城與中心城區(qū)的快速聯(lián)系,同時(shí)兼顧知識(shí)城組團(tuán)間的發(fā)展引導(dǎo)功能。

根據(jù)目前規(guī)劃,十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線建成后可與多條線路換乘。其中,十四號(hào)線一期在嘉禾望崗站與二、三號(hào)線換乘,在新和站與知識(shí)城支線換乘;知識(shí)城支線在鎮(zhèn)龍站與二十一號(hào)線換乘。依總體規(guī)劃,兩線連接的副中心及外圍組團(tuán)的客流到達(dá)市中心將控制在1小時(shí)以內(nèi)。

十四號(hào)線一期快車僅停4站

根據(jù)規(guī)劃部門的客流預(yù)測(cè),十四號(hào)線一期及知識(shí)城支線建成開(kāi)通后,兩線初期日均客運(yùn)量共約25萬(wàn)人次。為此,線路將配屬30列6節(jié)編組的B型車,最高運(yùn)行時(shí)速120公里。

地鐵公司介紹,為了方便從化街口和蘿崗鎮(zhèn)龍的居民能夠不在新和換乘就直接進(jìn)入市區(qū),結(jié)合初期的客流量較小的考慮,建成開(kāi)通初期,十四號(hào)線一期將運(yùn)行嘉禾望崗至街口段,而知識(shí)城支線與十四號(hào)線也貫通運(yùn)營(yíng),即運(yùn)行嘉禾望崗至鎮(zhèn)龍段。

與二十一號(hào)線類似,十四號(hào)線一期在建成開(kāi)通后也可采用快慢車模式運(yùn)行。按照規(guī)劃,快車只停嘉禾望崗、新和、江埔、街口4座車站。東平、太和、鐘落潭、太平、鄧村等5座車站設(shè)置越行站供快車越行通過(guò)。

相關(guān)負(fù)責(zé)人分析,屆時(shí)在從化街口上車的乘客,乘坐快車最快1小時(shí)可到達(dá)位于市中心的紀(jì)念堂站,行程時(shí)間大大縮短。

亮點(diǎn)

新和站可高架換乘 為廣州首座

記者注意到,以往的線路中,廣州地鐵的換乘站主要有兩種設(shè)計(jì)方式,一種是地下站與地下站換乘(如公園前站、客村站),一種是地下站與高架站換乘(如坦尾站),而十四號(hào)線一期與知識(shí)城支線這兩條線路可以在新和站直接通過(guò)高架換乘。地鐵公司解釋,新和站為高架平行雙島四線站,兩線采用同站臺(tái)平行換乘的形式,換乘功能便捷,將成為廣州地鐵首座高架換乘車站。

進(jìn)度

部分工點(diǎn)已進(jìn)場(chǎng)

截止至今年2月份,十四號(hào)線一期工程全線初步設(shè)計(jì)預(yù)審查已經(jīng)完成;土建工程監(jiān)理和大部分施工招標(biāo)已完成;13座車站中,1個(gè)車站(江埔站)即將開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工;12個(gè)區(qū)間中,1個(gè)區(qū)間(鄧村至江埔區(qū)間)即將進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工;鄧村車輛段進(jìn)行地基處理施工。

同時(shí),知識(shí)城支線工程全線初步設(shè)計(jì)預(yù)審查已完成;土建工程監(jiān)理和施工招標(biāo)已完成;9座車站中,康大站即將開(kāi)始圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工,其余車站、區(qū)間進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作。