南航A380客機運營出現(xiàn)巨額虧損的消息頻出,一時眾說紛紜。昨日,在北京參加全國兩會的全國人大代表、中國南方航空公司總經(jīng)理司獻民在接受記者采訪時首度回應(yīng)此事,他表示,A380虧損不大,完全在南航可承受的范圍之內(nèi)。

司獻民說,不能完全從經(jīng)營角度考慮A380帶來的虧損,還要看到A380給南航帶來的無形資產(chǎn),例如提升品牌效應(yīng), 可能我花幾個億的廣告都不見得有這個效果,沒有A380,也就沒有南航現(xiàn)在在國際上的地位 。對于此前眾說紛紜的 A380虧損過億 的報道,司獻民回應(yīng)說,目前南航運營的5架A380客機確實給南航帶來了一些虧損,但虧損不大, 完全可以承受 。

廣州一直在著力推進白云機場世界級航空樞紐建設(shè),對此,司獻民認(rèn)為,廣州目前在國際高端客源方面,不如上海、北京。他表示,目前南航的5架A380全部都是廣州往返的航線,上座率在八成以上。 我們希望A380能從北京飛出去,實在飛不出去,從廣州飛我們也能經(jīng)營好。