廣州三年內交通基建擬投兩千億,海珠環(huán)島有軌電車計劃2018年前建成。

■昨日下午,市交委主任陳小鋼在發(fā)言。新快報記者 王小明/攝

■新快報記者 占文平

廣州大道、黃埔大道及花地大道快捷化改造將于2016年前動工,廣州將與梅州共同研究廣州經惠州、河源至梅州高速鐵路項目,2015年開始白云機場將擴建第4、5跑道……昨日,廣州市交委主任陳小鋼向市人大常委會作《關于強化重大交通基礎設施建設舉措的報告》(以下簡稱《報告》)時透露了上述信息。

2016年前開通的11條地鐵 點擊看開工地鐵詳細線路圖

二、八號線延長線(鳳凰新村-文化公園)

十三號線首期(魚珠-象頸嶺)

六號線二期(長湴-蘿崗)

七號線一期(廣州南站-大學城南)

九號線一期(飛鵝嶺-高增)

八號線北延段(文化公園-白云湖)

十四號線首期(嘉禾-街口)

知識城線(新和-鎮(zhèn)龍)

二十一號線(天河公園-荔城)

四號線南延段(金洲-南沙客運港)

廣佛線(廣州段西塱-瀝滘)

三年內投1043億建城軌項目

與國內大中城市相比,交通是廣州核心競爭力之一,廣州計劃在2016年前再投超過2000億元,以 雙港雙快 (空港、海港,快速軌道交通、高快速路)為龍頭,進一步強化廣州三大全國性綜合交通樞紐之一的功能和地位。

陳小鋼介紹,2013 2016年廣州市規(guī)劃交通基礎設施項目266個,總投資約2616.5億元(已明確市級財政出資418億元),即平均下來每年交通基礎設施投資額超過600億元。而據了解,2012年、2013年廣州交通基礎設施建設分別完成投資217.06億元、342.92億元。

上述2616.5多億元投資項目中,城市軌道交通項目和高速公路項目占據大頭,分別有13個項目、涉及投資額1043.89億元,11個項目、涉及投資額461.23億元。

另外,2013 2016年廣州市還規(guī)劃了118個前期項目,當條件具備時將滾動納入年度建設計劃中。

廣州第二機場年內啟動建設

陳小鋼匯報說,到2017年,廣州市的城市軌道交通通車里程超過500公里。而《報告》提供的項目表顯示,2016年前,廣州將計劃再開通11條地鐵。

此外,地鐵大環(huán)線十一號線、海珠區(qū)環(huán)島新型有軌電車(全長40.2公里)計劃于2018年前建成。

《報告》項目表還顯示,從2015年開始,廣州計劃啟動擴建白云機場第四和第五跑道;今年開始,啟動新建繼白云國際機場后的第二個機場,啟動廣州商務機場建設(選址數(shù)個小型機場作為商務機場)。不過,這三個項目均屬于策劃項目,即具體待條件具備時納入2013年至2016年間的年度建設計劃中。

廣州大橋拓寬工程年內開工

《報告》還介紹了2014年建設計劃及推進情況。2014年納入年度交通建設計劃的項目共198個,本年度計劃完工69個項目,年度投資計劃約474.16億元。同德圍南北高架橋、獵德大橋北延線、洲頭咀隧道、花城大道東延線首期、黃洲立交等項目有望年內建成;康王路下穿流花湖隧道、廣州大橋拓寬等項目計劃年內開工。

《報告》披露了今后五年廣州城市道路改造建設計劃。為了進一步優(yōu)化、提升主城區(qū)城市道路網,廣州已編制了《廣州市城市道路改造建設五年行動計劃》,分市本級道路項目、區(qū)級道路項目、與周邊城市連接道路項目三部分。其中,市本級道路項目方面,將力爭在2016年底前開工實施花地大道快速化、龍溪路改造升級、南大干線等19個項目(詳見附表);力爭2018年底前開工實施臨江大道東延線等10個項目(詳見附表)。

陳小鋼透露,下一步,還將制定《廣州市新一輪城市軌道交通(2020年)建設規(guī)劃方案》、《廣州市新型有軌電車線網規(guī)劃》,推動地鐵網與城際網、國鐵網實現(xiàn)無縫銜接。

市本級近期(力爭2016年底前開工)城市道路改造建設項目計劃表

序號項目名稱 建設規(guī)模

1 廣州大道快捷化改造一期 北起于天河路,南至廣州南站,全長19.6km。

2 廣州大道快捷化改造二期 廣州大道北走廊長10.1km。

3 黃埔大道快速化 西起東環(huán)高速,東至官田立交,全長8km,雙向10車道。

4 金融城周邊道路銜接工程 金融城周邊道路建設改造。

5 東環(huán) 廣園快速路立交 東環(huán)高速往東接廣園快速路的立交。

6 華觀路 科韻路節(jié)點及火爐山隧道 包括華觀路節(jié)點、火爐山隧道。

7 環(huán)島路(三圍油庫 科韻路) 長約5.9km,道路紅線寬度為40m,雙向4車道。

8 大學城 新造過江通道 路線全長約2km。 由番禺區(qū)出資

9 洲頭咀隧道西延線 在花地大道節(jié)點設置高架橋,改造東漖北路交叉口。

10 花地大道快捷化 長約4.1km。

11 龍溪路升級改造 長1.8km,將原有約10m寬的舊路擴寬改造為30m路幅。

12 空港大道 長約3.9km,寬40 60米,雙向6 8車道。

13 空港大道周邊路網升級改造 對新石路等5條道路進行加鋪瀝青等升級改造。

14 白云三線 長約0.8km,寬40m。

15 白云大道南(金園路 大金鐘路)改造 全線長約0.8km,改造為雙向8車道。

16 怡新路(廣州大道北 沙太路) 長約1.2km,寬30m。

17 江灣橋南上橋節(jié)點改造 江灣橋南往北2車道引道擴建為3車道。

18 南大干線(鐘三路 東新高速) 寬60 80m,長約3.2km。

19 從化大橋 全長約1.26km,橋長651米,橋寬36米。

市本級中期(力爭2018年底前開工)城市道路改造建設項目計劃表

序號 項目名稱 建設規(guī)模

1 廣花一級公路(S114)快速化改造 全長約18km,寬60m。

2 臨江大道東延線 全長約4.1km。

3 如意坊隧道 內環(huán)路至芳村大道,隧道長約2km。

先建設如意坊隧道,增加過江通道,連接內環(huán)路與芳村大道。

4 大坦沙系統(tǒng)工程 路線全長約5.9km。

白沙河大橋及沿江快速路需結合大坦沙島三舊改造同步進行。

5 西灣路接荔灣路隧道 全長約1km,紅線寬20m,雙向2車道。穿鐵路施工有難度。

6 臨江大道(海印橋 華夏路)貫通工程 長約3.5km。進一步加強景觀方面論證。

7 體育西路 華夏路跨黃埔大道跨線橋 橋長約460m。進一步加強景觀及與地鐵關系論證。

需與地鐵13號線一起實施。

8 車陂路 新滘東路隧道 全長約4.3km,過珠江1.4km。加強與周邊道路銜接論證。

9 青云路改造 1178m長,32m寬。按照輕重緩急的原則,先開展前期工作。

10 沙龍路改造 292m長,24m寬。按照輕重緩急的原則,先開展前期工作。