搜索馬航mh370最新消息：尋找馬航mh370的團(tuán)隊(duì)在印度洋深水區(qū)發(fā)現(xiàn)一艘沉船，經(jīng)專家估計(jì)，該沉船可能是19世紀(jì)之初的鐵制船。但MH370的殘骸至今仍未找到。

尋找馬航mh370的團(tuán)隊(duì)沒(méi)找到mh370，卻發(fā)現(xiàn)了一艘沉船，并且這艘沉船可能是200年前的鐵制船！

　　其實(shí)去年搜索團(tuán)隊(duì)就曾發(fā)現(xiàn)一艘沉船。

　　搜索馬航mh370發(fā)現(xiàn)200年前的沉船

　　據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》1月13日?qǐng)?bào)道，尋找馬航MH370的團(tuán)隊(duì)日前在印度洋深水區(qū)發(fā)現(xiàn)一艘沉船。據(jù)估計(jì)，這艘船可能是19世紀(jì)之初的鐵制船。這是繼去年搜索團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)沉船后的又一次重要收獲，但MH370的殘骸至今仍未找到。

　　據(jù)報(bào)道，這艘沉船是在水下3.7公里處被發(fā)現(xiàn)的。搜索船只使用自動(dòng)潛水器對(duì)該船只進(jìn)行了檢測(cè)，并拍攝了高分辨率的聲納圖像。復(fù)雜MH370搜索工作的聯(lián)合構(gòu)協(xié)調(diào)中心透露，日前西澳大利亞海難畫廊博物館已經(jīng)對(duì)拍攝下的聲納圖像進(jìn)行了初步分析，認(rèn)為該船只可能是19世紀(jì)之交的鐵制或鋼制船。

　　馬航mh370最新消息

　　2015年7月，一只兩米長(zhǎng)的襟副翼在印度洋法屬留尼汪島上被發(fā)現(xiàn)，并被確認(rèn)來(lái)自MH370航班客機(jī)，這也是馬航墜毀的第一個(gè)具體證據(jù)。此后，搜索團(tuán)隊(duì)繼續(xù)在印度洋進(jìn)行覆蓋面積達(dá)8萬(wàn)多平方公里的搜尋，并且對(duì)馬航脫離預(yù)定航道之后的航線進(jìn)行了衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析，但至今依舊未找到客機(jī)殘骸。

　馬航mh370殘骸已找到位于法國(guó)

　　馬航MH370從失聯(lián)到失事回顧

　　北京時(shí)間2015年1月29日，馬來(lái)西亞官方宣布去年3月8日失聯(lián)的馬來(lái)西亞航空公司MH370航班失事，并推定機(jī)上239人已遇難。

　　2014年3月8日，一架載有239人的馬來(lái)西亞航空公司客機(jī)從吉隆坡飛往北京，從雷達(dá)屏幕上消失了。

　　3月20日，澳大利亞總理阿博特宣布，澳方發(fā)現(xiàn)兩個(gè)物體，位置與馬方公布的南部“走廊”一致。澳方隨即啟動(dòng)搜尋，并開(kāi)始領(lǐng)導(dǎo)多國(guó)在南印度洋的搜索任務(wù)，包括空中、海面和海底搜索。

　　3月24日晚，馬來(lái)西亞總理納吉布召開(kāi)緊急發(fā)布會(huì)，向全世界公布，根據(jù)數(shù)據(jù)分析，失聯(lián)的馬航MH370客機(jī)“終結(jié)于”南印度洋。

　　6月26日，澳方經(jīng)過(guò)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)分析，確定搜尋的新區(qū)域在此前搜尋過(guò)的區(qū)域西南方向，距離西澳州海岸1800公里，面積為6萬(wàn)平方公里，搜尋過(guò)程需要1年時(shí)間。

　　8月28日，中馬澳三方就搜索情況召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，會(huì)上提出，新的搜尋區(qū)域向南推移，三方承諾絕不放棄搜索。

　　截至去年底，澳大利亞交通安全管理局已經(jīng)完成1.8萬(wàn)平方公里的海下搜索，相當(dāng)于總工作量的30%，卻毫無(wú)收獲。

　　2015年7月29日，法國(guó)媒體報(bào)道，長(zhǎng)約2米，帶有BB670編號(hào)，看起來(lái)像是機(jī)翼的一部分的飛機(jī)殘骸在印度洋的法屬留尼汪島海灘發(fā)現(xiàn)。該殘骸極可能是失事的馬航mh370殘骸。目前各國(guó)均開(kāi)始對(duì)殘骸進(jìn)行調(diào)查。