被譽為“中國科技第一展”的高交會，每年都有精彩而不同的看點。2017年高交會在十九大閉幕之后召開，適逢新時代，開啟新征程：高交會以“聚焦創(chuàng)新驅(qū)動 提升供給質(zhì)量”為主題，重點展示節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等領域的先進技術和產(chǎn)品。

無論是展商數(shù)量質(zhì)量、展區(qū)面積，還是高新科技產(chǎn)品，都有新的突破。通過高交會，“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”理念更加深植入城市基因。

在高交會開幕當天，一件在國際科技創(chuàng)新領域的大事為高交會作了最好注腳。空中客車宣布，空中客車（中國）創(chuàng)新中心落戶深圳，這是該集團繼在美國硅谷設立創(chuàng)新中心之后，在全球設立的第二家創(chuàng)新中心，也是亞太地區(qū)唯一一家創(chuàng)新中心。

空中客車（中國）創(chuàng)新中心將主要從事無人運輸、智能交通、客艙VR/AR等新興產(chǎn)業(yè)領域的投資、孵化、合作和并購等業(yè)務板塊，還將探討與相關機構共同設立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。

可以注意到，空中客車中國公司總部及培訓中心、支援中心和零備件中心設在北京，總裝線設在天津。那么，為何創(chuàng)新中心會設在深圳？

“創(chuàng)新植根于我們的基因之中。”空中客車公司首席技術官保羅.艾瑞蒙科僅僅上任兩年，便推動空客在硅谷創(chuàng)立創(chuàng)立首家海外創(chuàng)新中心，并見證空客第二家全球創(chuàng)新中心建立在深圳。

“廣東深圳和美國加州的硅谷不同，深圳是真正的中國硅谷，與硅谷作為軟件基地不同，深圳既能制造軟件，也能制造硬件，深圳不僅有大疆，也是全球最大的無人機生產(chǎn)基地，深圳在硬件制造、電子工業(yè)、航空航天及其它領域獨具活力，使得深圳未來將成為全球創(chuàng)新樞紐，并將綻放更多輝煌。” 保羅.艾瑞蒙科說，空客在深圳設立創(chuàng)新中心，最希望吸引深圳高端人才，同時利用深圳具有活力的創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)，幫助企業(yè)發(fā)展。

“空中客車的創(chuàng)新維度越來越廣，并越來越國際化。”空中客車中國創(chuàng)新中心首席執(zhí)行官羅崗認為，中國新興技術發(fā)展極為迅猛。航空航天業(yè)下一階段的創(chuàng)新包含更多交叉前沿學科，包括人工智能、自動駕駛、虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實等。

深圳作為中國高新技術領域龍頭城市，不但積累深厚，而且發(fā)展迅速，這就是為什么我們要把創(chuàng)新中心建在廣東深圳。在他看來，領先的人才優(yōu)勢、軟硬件一體化的創(chuàng)新生態(tài)、市場化法治化創(chuàng)新環(huán)境以及高效政府服務等因素成為空中客車落地深圳的重要原因。

顯然，空客的眼光是獨到。選擇深圳，不僅僅是選擇一座城市，更是選擇一座城市的科技創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)。這包括人才、法治環(huán)境以及政府效率等。而包括人工智能、智能硬件以及新材料等領域的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢，深圳都具有明顯優(yōu)勢。

說得更為形象一點，在深圳，研發(fā)與制造幾乎是無縫銜接的，甚至可以小時而非天數(shù)或月份計算，其效率無可匹敵。

正是因為這些綜合優(yōu)勢，深圳正在成為新興的航空航天科技創(chuàng)新之城。高交會航空航天科技展自2015年舉辦以來，已成功舉辦兩屆，成為高交會中最具關注度的專業(yè)展之一，著重展示深圳市政府重點扶持的航空電子、衛(wèi)星導航、無人機、航空航天材料、精密制造技術及裝備、微小衛(wèi)星、航天生態(tài)控制與健康監(jiān)測和通用航空現(xiàn)代服務等八大航空航天產(chǎn)業(yè)領域的前沿技術及高科技成果。

星思科技、輕準科技、凌云科技、威德薩科技、高科新農(nóng)等航空航天優(yōu)秀企業(yè)形成的創(chuàng)新企業(yè)矩陣，無疑為更多科技企業(yè)落子深圳作出了示范和預期。

借助高交會的高層次、高科技、國際化，深圳正在成為科技創(chuàng)新的發(fā)源地，綜合城市競爭力不斷提升。從一年前蘋果研發(fā)中心以及高通創(chuàng)新中心在深設立，再到一年后空客創(chuàng)新中心的進駐，再次證明了深圳科技創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)的整體優(yōu)勢。

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