有人說(shuō)比特幣是2017年年度熱詞之一。當(dāng)大多數(shù)普通人還靠著買(mǎi)點(diǎn)銀行理財(cái)作為投資，再資深點(diǎn)的炒炒股票時(shí)，不論是坊間小道消息，還是伴隨人們上下班路上消(時(shí)光的廣播都開(kāi)始討論加密貨幣——比特幣了。其實(shí)，除了行情，比特幣背后的區(qū)塊鏈技術(shù)更值得關(guān)注。
剛?cè)胄履昃陀瓉?lái)暴跌
　　比特幣創(chuàng)建于2009年。對(duì)于貨幣，大多數(shù)人仍認(rèn)為它是看得見(jiàn)摸得到的東西，而比特幣真不是東西，至少今天國(guó)際貨幣組織還沒(méi)有將它定義為貨幣。它是由計(jì)算機(jī)生成的一串串復(fù)雜代碼，是一個(gè)化名中本聰?shù)娜税l(fā)明的一套“數(shù)學(xué)模型”。有人將它看作二十一世紀(jì)最成功的騙局，有人堅(jiān)持它是可投資的數(shù)字資產(chǎn)。
　　2017年，比特幣全年漲幅達(dá)到1700%。在一些平臺(tái)的報(bào)價(jià)甚至顯示漲幅達(dá)到1900%。去年伊始，比特幣的起步十分強(qiáng)勁，隨后保持了這一勢(shì)頭，甚至引發(fā)了全球市場(chǎng)對(duì)于加密貨幣的瘋狂追逐。
　　不過(guò)，2018年，比特幣卻開(kāi)年不順，其價(jià)格遭遇自2015年以來(lái)的首次開(kāi)年下跌。據(jù)比特幣交易平臺(tái)Bitfinex，11日，比特幣價(jià)格已跌破13000美元。值得注意的是，2017年比特幣全年最高價(jià)位、也是比特幣紀(jì)錄最高價(jià)是在12月18日達(dá)到的18674美元。但實(shí)際上，多數(shù)主流平臺(tái)報(bào)價(jià)突破19000美元，甚至少數(shù)平臺(tái)最高報(bào)價(jià)突破20000美元。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已停止交易
　　業(yè)內(nèi)人士稱，最近一段時(shí)間的比特幣價(jià)格暴跌，與全球范圍內(nèi)的比特幣監(jiān)管進(jìn)一步升級(jí)有著不小的關(guān)系。
　　比特幣可以7×24小時(shí)交易，沒(méi)有漲跌停板和熔斷機(jī)制，是個(gè)典型的投機(jī)市場(chǎng)，且投機(jī)屬性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)股票投資。投機(jī)性市場(chǎng)有其自身的漲跌和殺戮，致使比特幣的行情經(jīng)常是過(guò)山車般驚心動(dòng)魄。
　　更值得注意的是，近年來(lái)，比特幣由于其匿名性、去中心化等特性，成為洗錢(qián)、非法交易、逃避外匯管制的重要工具。正因此，我國(guó)已關(guān)停了國(guó)內(nèi)比特幣交易平臺(tái)。而在我市，一家比特幣交易平臺(tái)也于去年10月20日停止所有交易業(yè)務(wù)。市互金整治辦工作人員介紹，比特幣本身是區(qū)塊鏈技術(shù)，不可能成為法定貨幣，其交易也存在上當(dāng)受騙的可能。
區(qū)塊鏈技術(shù)或成新風(fēng)口
　　雖說(shuō)比特幣已被禁止交易，但是，其背后的區(qū)塊鏈技術(shù)卻值得關(guān)注。正如摩根大通CEO戴蒙曾多次唱衰比特幣，但對(duì)于比特幣等加密貨幣背后的區(qū)塊鏈技術(shù)他一直態(tài)度鮮明，稱區(qū)塊鏈?zhǔn)且豁?xiàng)用途廣泛的科技。
　　據(jù)了解，區(qū)塊鏈技術(shù)有著交易記錄一旦確定就無(wú)法修改等特點(diǎn)，讓陌生人之間可以直接進(jìn)行各種交易，并保證交易的真實(shí)可靠和完全可信。這一特點(diǎn)也決定了區(qū)塊鏈技術(shù)能夠與金融、法律、大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)雙贏。
　　值得回味的是，今年初，比特幣價(jià)格暴跌，但區(qū)塊鏈卻走勢(shì)正猛。近年來(lái)，區(qū)塊鏈技術(shù)已引來(lái)很多大公司關(guān)注并進(jìn)入該領(lǐng)域，包括IBM、微軟等。有報(bào)道稱，1月2日，在人人公司發(fā)布RRCoin白皮書(shū)，宣布將為社交網(wǎng)絡(luò)提供一個(gè)開(kāi)源的區(qū)塊鏈平臺(tái)——人人坊后，股價(jià)兩日上漲76%；1月4日，在中網(wǎng)載線宣布與無(wú)錫井通科技合作開(kāi)拓區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)及相關(guān)技術(shù)后，在美股上市的中網(wǎng)載線收漲超過(guò)698%。