明年研究潮汐車道及局部地區(qū)限行

　　市交委透露，2014年的治堵措施上，深圳將積極穩(wěn)妥地推進路邊臨時停車試點與停車收費調(diào)整具體實施。并將研究潮汐車道、局部地區(qū)限行等措施的可行性。其中，潮汐車道即對車道按照潮汐的特性對車道進行調(diào)節(jié)和分配將計劃首先在梅林關(guān)、南頭關(guān)、布吉關(guān)燈幾個重要關(guān)口通道實施。 由于深圳的交通呈現(xiàn)出較強的潮汐性，早高峰往中心走，晚高峰則向外圍擴散，因此我們將開始研究潮汐車道的可能性。 市交委副主任徐忠平表示，由于潮汐車道需要對道路和設(shè)施進行改善，以及需要市民對新車道的分配的特性進行了解，因此推出需要做好前期研究。

　　而在局部地區(qū)限行方面，徐忠平表示，將主要通過控制對停車位的需求來達到限行的目的。例如大梅沙、大鵬等一些旅游地區(qū)周末車位的需求量大，但是資源非常有限，因此2014年將不再直接限制車輛通行而是限制停車位。在軌道、公交發(fā)達地區(qū)舉辦的大型賽事和活動時，也將采取主辦方不提供小汽車停車位的限行方式，引導(dǎo)發(fā)展公共交通。目前這一政策已在深圳形成了常態(tài)化政策。