12月12日，隨著車輛駛入迭福立交，標志著歷時370天的跌幅立交改造工程順利完工。據(jù)介紹，迭福立交改造工程建設總長度為2.21KM，總投資9015萬。

主要對原坪西跨核龍線的橋梁進行拆除重建，江橋下核龍線由雙向2車道拓寬為雙向4車道，相應將A、B匝道由單車道拓寬為雙車道。 12月12日上午8時30分，記者在大鵬新區(qū)迭福立交通車現(xiàn)場采訪到了深圳市交委建設中心一位姓李的工程師。對方表示，以前核龍線迭福立交往大鵬方向匝道的穿孔橋是大鵬新區(qū)一大交通黑點，該處路線線形差、事故頻發(fā)。核龍線迭福立交作為進出大鵬的重要節(jié)點，改造后的迭福立交道路由原來的雙向2車道變?yōu)殡p向4車道，在行駛方面也從之前的30公里每小時增加到60公里每小時。 駕駛員的視線將很好，明顯減少事故的發(fā)生率。

據(jù)悉，核龍線迭福立交改造工程位于大鵬新區(qū)大鵬街道辦，該立交東向連接核龍線大鵬路段，西向連接核龍線官湖路段，南北向連接坪西公路。改造前的為雙向2車道，上貫穿孔橋下穿坪西公路，高峰時段經常出現(xiàn)車輛擁堵。