就差這一點點路沒修好，多不方便。 11日，在坂田二號路復工現(xiàn)場，市民吳大姐推著外孫女在坑洼的路上行走時對記者說。據(jù)悉，這條被迫停工的市政路于昨日再次進場按設計圖施工，預計工期30天。

據(jù)了解，坂田街道二號路市政工程是改善坂田南片區(qū)道路內循環(huán)的重要項目，建成后將服務于該片區(qū)約30萬居民，并將給萬科第五園、五和小學、中海月朗苑乃至整個坂田南片區(qū)的通行帶來極大便利。該路全長858米，南起環(huán)城南路，北接中興路，中間與雅園路和永香路相交，是雙向四車道的城市次干道，由龍崗區(qū)政府投資、坂田街道辦承建，是打通坂田南片區(qū)內循環(huán)的重要民生工程。目前，該工程已完成90%的工程量，僅剩月朗苑段未完成。

2013年年底，月朗苑部分業(yè)主由于對該道路的設計標高和小區(qū)出入口連接處的坡度存在異議，采取聚眾封堵雅園路、在小區(qū)門口懸掛橫幅等方式阻撓施工，至今已停工三個多月。今年3月底，大部分業(yè)主已支持街道修路。

道路周邊大部分居民都希望盡快完工通車。其中，月朗苑小區(qū)居住在消防通道一側的商鋪店主，希望盡快恢復排水溝及路面，避免雨天淹水及影響正常營業(yè)；月朗苑其他大部分業(yè)主、萬科第五園業(yè)主以及五和小學的學生及家長，希望盡快完成道路建設，可少走繞道，方便、安全出行。

據(jù)介紹，針對少數(shù)持反對意見，早在2008至2009年該工程方案設計階段，因道路紅線內的道路狀況、周邊地形錯綜復雜，坂田街道要求設計單位在綜合考慮萬科第五園和月朗苑小區(qū)對該道路的要求，以及規(guī)劃中的五和小學地形等問題的條件下，提出了三個符合規(guī)劃且技術可行的方案。根據(jù)多次反復比對，該街道認為方案二可以基本滿足三方需求，因此擬選定方案二實施，并得到區(qū)政府的同意，月朗苑小區(qū)業(yè)主也同意方案二。

2013年年底，中海月朗苑部分業(yè)主提出要求降低道路標高與其小區(qū)標高一致，并且不同意占用小區(qū)紅線施工。坂田街道針對該問題又再次組織設計單位、施工單位、監(jiān)理單位以及市政道路專家進行道路標高降低可能性論證。近期，該街道已收到多份市民投訴，要求加快二號路建設，從大部分居民的利益出發(fā)，鑒于4月中旬將進入雨季，為盡快解決二號路行車安全隱患和道路排水問題，該街道經(jīng)得區(qū)政府同意決定，于今年4月初再次進場按設計圖施工。該街道呼吁并希望月朗苑小區(qū)業(yè)主支持和理解政府的民生工程，為該工程的順利開展提供便利條件。