71.45%的網(wǎng)友投票希望保留深圳西站客運(yùn)功能

71.45%的網(wǎng)友投票希望保留深圳西站客運(yùn)功能
簡(jiǎn)陋的鐵皮棚、稀疏陳舊的座椅、狹小擁擠的候車(chē)廳、缺乏空調(diào)到處懸掛著嗡嗡作響的大風(fēng)扇……設(shè)施簡(jiǎn)陋的深圳西站運(yùn)營(yíng)已20年,屢次申請(qǐng)改造未獲批,原因在于鐵道部的規(guī)劃中已取消了西站的客運(yùn)功能。
深圳西站究竟何去何從引起不少市民的高度關(guān)注。71.45%的網(wǎng)友表示希望保留深圳西站客運(yùn)功能。65.35%的網(wǎng)友給出理由是 去深圳西站乘車(chē)比較方便,北站和東站都太遠(yuǎn)了 ,58.44%的網(wǎng)友認(rèn)為 深圳西站有很多比較便宜的車(chē)次,取消之后,我很可能要坐高票價(jià)的火車(chē) 。如果保留深圳西站,網(wǎng)友對(duì)它最大的期待是改善候車(chē)環(huán)境。
網(wǎng)友態(tài)度: 民工車(chē)站 就得不到重視嗎?
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