目前，國(guó)內(nèi)北京、廣州等大城市都實(shí)行限牌政策以限制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)。近日，網(wǎng)絡(luò)中曝出深圳將于2014年12月29日18時(shí)推出機(jī)動(dòng)車限購(gòu)政策。

圖片源自網(wǎng)絡(luò)

    傳言稱，深圳限牌令將于今日18時(shí)開(kāi)始實(shí)施，有效期暫定5年。每年暫定指標(biāo)10萬(wàn)個(gè)，按月分配。其中，2萬(wàn)個(gè)指標(biāo)只針對(duì)電動(dòng)小汽車，采取搖號(hào)；8萬(wàn)個(gè)普通小汽車指標(biāo)，50%采用搖號(hào)，50%采取競(jìng)價(jià)。

    深圳地區(qū)此次汽車限購(gòu)措施的調(diào)控范圍包括小型、微型載客汽車，調(diào)控有效期暫定為五年，每年暫定的指標(biāo)額度為10萬(wàn)個(gè)。

    聽(tīng)證往往被視為汽車限購(gòu)的前奏，廣州的限購(gòu)就因?yàn)闆](méi)有舉行聽(tīng)證會(huì)而備受社會(huì)質(zhì)疑。如果深圳今日（12月29日）18時(shí)采取限牌的話，那么跳過(guò)聽(tīng)證環(huán)節(jié)會(huì)引發(fā)消費(fèi)者的不滿和質(zhì)疑。（圖片來(lái)源：網(wǎng)易汽車）

    編輯點(diǎn)評(píng)：雖然傳言真假難定，但深圳的這一舉措也預(yù)示著限購(gòu)有向所有直轄市蔓延的趨勢(shì)，如果有更多一線、二線城市加入限購(gòu)，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生很大的影響，增長(zhǎng)可能會(huì)停滯甚至倒退，自主品牌的發(fā)展會(huì)更加受到抑制。