近日，深圳一輛涉嫌非法營運(yùn)的藍(lán)牌車火了，為逃避執(zhí)法車的檢查，逃走時候撞上執(zhí)法車，導(dǎo)致多名執(zhí)法人員受傷。

對于非法營運(yùn)的摩托車、私家車，深圳市民和交通主管部門都習(xí)慣稱之為 藍(lán)牌車 。這些 藍(lán)牌車 就活躍在深圳的地鐵口以及大小車站附近。一直以來，藍(lán)牌車非法運(yùn)營在該路段占道違停候客，還有很多貨車也亂停放在路邊，街邊還有不少小攤販進(jìn)行亂擺賣，導(dǎo)致交通堵塞，嚴(yán)重影響居民出行，而節(jié)假日尤為嚴(yán)重。

　　日前，一輛涉嫌非法營運(yùn)的藍(lán)牌車為逃避交通執(zhí)法車輛的檢查，企圖逃走，加速撞上執(zhí)法車，導(dǎo)致執(zhí)法車輛嚴(yán)重變形受損，多名執(zhí)法人員受傷。

　　藍(lán)牌車司機(jī)兇猛，不配合檢查反而加速撞上執(zhí)法車，導(dǎo)致多名執(zhí)法人員受傷……記者從深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊獲悉，近期羅湖口岸區(qū)域發(fā)生一起惡性暴力抗法事件。目前執(zhí)法人員依法暫扣涉案車輛，并向當(dāng)事人吳某開具違法行為通知書。

　1月20日上午，深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊羅湖大隊執(zhí)法人員在羅湖口岸開展執(zhí)法行動。10時42分，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)車號為粵BS××68的小車形跡可疑，于是打算在和平路對其進(jìn)行攔停檢查。不料，該車司機(jī)非但不減速靠邊，反而加速沖向執(zhí)法車，執(zhí)法車躲閃不及被狠狠撞擊。司機(jī)吳某還試圖加油繼續(xù)沖關(guān)，結(jié)果車輛由于撞擊熄火最終被迫停下。

　　據(jù)涉案車輛上乘客回憶，該車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)前方有執(zhí)法人員準(zhǔn)備攔停檢查時，先稍微減速觀察前方情況，隨后便開始加速試圖強(qiáng)行沖關(guān)，之后便狠狠撞向執(zhí)法車。猛烈的撞擊導(dǎo)致執(zhí)法車完全變形嚴(yán)重受損、多名執(zhí)法人員受傷，其中陳姓執(zhí)法人員頭部、手臂、背部受傷嚴(yán)重。

　　經(jīng)調(diào)查得知，車內(nèi)兩名乘客在和平路330大巴站前乘坐該車前往國貿(mào)附近一連鎖酒店取東西，之后準(zhǔn)備再乘坐該車返回口岸，乘客明確表示需支付30元車費給該車司機(jī)。經(jīng) 交運(yùn)通 查詢，當(dāng)事人吳某于2012年和2013年因涉嫌非法營運(yùn)多次被執(zhí)法人員查處。執(zhí)法人員依法暫扣涉案車輛，并向吳某開具違法行為通知書。

為啥坐 藍(lán)牌車 ?

　　缺少交通接駁是市民選擇 藍(lán)牌車 或者拼車最主要的原因。以位于南山區(qū)西麗鎮(zhèn)龍珠三路老西麗車管所為例，乘坐地鐵只能在最近的環(huán)中線大學(xué)城站或者西麗站下車，下車后仍有三四公里的步行路程，至少需要走30分鐘。下地鐵后換乘公交車也需走1公里左右，耗時15分鐘。由于該地出租車不太好叫，又離二手車市場比較近，因此地鐵站出口處經(jīng)常有不少 藍(lán)牌車 守株待兔，積極點兒的司機(jī)則會主動在行人身邊轉(zhuǎn)悠，以低于出租車的價格招徠市民上車，或者鼓動市民拼車。

　　哪兒有 藍(lán)牌車 ?

　　 從時間段來說，每天一早一晚上下班就經(jīng)常能見到 藍(lán)牌車，還有半夜以后到天亮以前這一段也是 藍(lán)牌車活躍的時候 ，從事旅游業(yè)的童先生告訴深晚記者，他經(jīng)常在夜店應(yīng)酬，現(xiàn)在養(yǎng)成了開車不喝酒、喝酒不開車的習(xí)慣，打不到出租車的時候，偶爾也會幫襯 藍(lán)牌車 的生意。

　　從地點路段來說，夜場集中片區(qū)、地鐵站出口、大小車站附近也屬于 藍(lán)牌車 神出鬼沒的地方。 藍(lán)牌車 一般可議價、可拼車，在某些供不應(yīng)求的時間和場合，甚至亮著出租車牌照的正規(guī)營運(yùn)車也會議價、拼車。

　　藍(lán)牌車非法營運(yùn)將遭受什么樣的處罰?

　　由縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。