【油價 十三連跌 92號汽油步入 5元時代 】

　　自1月26日24時起下調(diào)國內(nèi)汽柴油價，汽油每噸下調(diào)365元，柴油每噸下調(diào)350元。此次下調(diào)后，國內(nèi)成品油價格首次實現(xiàn) 十三連跌 。油價下調(diào)后，普通私家車每行駛1000公里，燃油費用將減少20元左右。

深圳1月27日油價

　　溫馨提示：數(shù)據(jù)為發(fā)改委發(fā)布的最高零售價，實際價格請以當(dāng)?shù)丶佑驼緢髢r為準(zhǔn)。

　　從中石化深圳石油公司了解到，本次調(diào)價后，92號國V汽油價格由6.09元/升下調(diào)至5.8元/升，95號國V汽油價格由6.6元/升下調(diào)至6.28元/升，98號國V汽油由7.07元/升下調(diào)至6.73元/升，深國Ⅳ0號柴油從5.54元/升下調(diào)至5.24元/升。

　隨著 十三連跌 的兌現(xiàn)，深圳車主用得最多的92號汽油終于跌回了 5元時代 。

　　據(jù)中宇資訊分析師孫曉飛介紹，伴隨本次 十三連跌 的落實，成品油價格將創(chuàng)5年多的新低，93號和92號汽油零售價除海南及西藏外，其余各地則均進入 五元 時代。

近期油價下行或放緩

　　自去年6月至今，國際油價呈現(xiàn)斷崖式下跌態(tài)勢。截至目前，紐約原油期貨價格較去年的高點已下跌了57.5%，倫敦布倫特原油期貨價格較去年的高點已下跌了57.6%。

　　在專家看來，本輪原油熊市的出現(xiàn)一方面歸因于全球經(jīng)濟增速放緩導(dǎo)致需求減少，另一方面原因在于美國頁巖油產(chǎn)量激增以及新能源技術(shù)革命等造成石油市場供應(yīng)過剩。

　　縱然深陷 大熊市 ，主要產(chǎn)油國卻堅持高產(chǎn)政策不動搖。石油輸出國組織(歐佩克)最新發(fā)布報告顯示，去年12月歐佩克日產(chǎn)原油3020萬桶，環(huán)比增加14萬桶，超過3000萬桶的產(chǎn)量上限。美國能源信息局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，美國日均原油產(chǎn)量升至919萬桶，為1983年以來的最高水平。

　　 鮮有跡象表明原油市場供過于求和需求疲軟問題得到顯著改善。 易信總部中國區(qū)副首席交易官朱文灝表示，歐佩克國家石油產(chǎn)量仍在穩(wěn)步增長。

　　復(fù)旦大學(xué)能源與戰(zhàn)略研究中心常務(wù)副主任吳力波分析認(rèn)為，中東產(chǎn)油國堅持不減產(chǎn)，希望通過低油價打壓美國頁巖油及替代能源的發(fā)展。