今年1月末，也門胡塞武裝占領(lǐng)總統(tǒng)府，控制首都薩那。從那時開始，中國駐也門使領(lǐng)館就啟動了和在也中國公民的24小時通報聯(lián)絡(luò)機(jī)制，并展開統(tǒng)計人數(shù)、協(xié)調(diào)組織人員和調(diào)研必要時的撤離路線等預(yù)備工作。中國駐也門大使館工作人員表示，除使館人員外，在也中國公民主要是石油、基建、通信等領(lǐng)域的中資企業(yè)員工，還有數(shù)十名援也醫(yī)療隊(duì)成員，及少量留學(xué)生和國內(nèi)媒體駐也記者，這些人員分布在也門國內(nèi)十幾個地區(qū)。

也門局勢驟緊的這一時期，在亞丁灣執(zhí)行護(hù)航任務(wù)的中國海軍第十九批護(hù)航編隊(duì)外事組成員一直與駐也使館保持聯(lián)絡(luò)，并制定完成一份從也門撤離人員的詳細(xì)方案。事實(shí)證明，從海上撤離是唯一可行的路線。

沙特轟炸薩那第一天，位于首都的機(jī)場即毀，南部亞丁的國際機(jī)場則一直處于武裝沖突核心區(qū)，航班無法正常起降。而中國海軍編隊(duì)的護(hù)航航線距也門海岸線最近處不過數(shù)十海里，編隊(duì)指揮組提前研究了也門亞丁、荷臺達(dá)兩港的入港和?？織l件，并計算出了各艦可容納人員數(shù)量及基本物資供應(yīng)需求等。