昨日上午10點(diǎn)，位于廣州市海珠區(qū)新港東路的廣州地鐵公司前臺，殘疾人小李和小江將19名市民(包括10名殘障人士)聯(lián)名的建議信遞交到了廣州地鐵一名工作人員手上。 建議信 反映殘障人士在搭乘地鐵中遭遇到的各種不便，廣州地鐵一負(fù)責(zé)人葉先生昨日為信中的問題答疑。

坐輪椅乘扶梯上地鐵口

小李和小江乘坐地鐵一早到達(dá)新港東路站。廣州地鐵總公司在F口。該口沒有輪椅升降設(shè)備，不愿繞遠(yuǎn)路的兩架輪椅只能通過自動扶梯上到地面。

小李倒吸一口氣，握緊了輪椅的手輪圈前行。 咔噠 ，腳托先軋?jiān)诹艘患壧蓦A上，輪椅的輪圈緊跟上，停在相鄰的梯階正中，扶梯上行。這個35歲的漢子兩只手掌緊緊搭在扶手上，像抓一條隨時會溜走的魚，青筋暴起的肱二頭肌凸起呈三角狀。

小李的前面，是32歲的小江。由于患有類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎，他的手腳更不利索，只能使出所有的力氣死死握住扶手。 某些地鐵口沒有牽引機(jī)，當(dāng)?shù)罔F工作人員無暇顧及的時候，我們不得不這樣上上下下 ，小李說。

輪椅上升降梯常被人插隊(duì)

小李和小江都是殘疾人，但是各自有不同的遭遇。小李來自廣東茂名，從小患小兒麻痹癥，雙腳失去運(yùn)動能力。早年，他曾是殘聯(lián)下的一名擊劍運(yùn)動員。六年前從廣州廣播電視大學(xué)畢業(yè)的他，現(xiàn)在是一家公司的平面設(shè)計(jì)師，每天上下班均要在東山口站和體育西路站往返。

來自江西的小江則在19歲那年患上類風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎， 再也沒能治好 。沒法干農(nóng)活的他無奈選擇加入南下大潮?，F(xiàn)在，他在荔灣區(qū)坦尾一帶， 唱唱歌、擺攤貼手機(jī)膜 。

地鐵還是做了很多為殘疾人考慮的設(shè)計(jì) ，小李說。但是，對于平時生活遭遇到的不便，他不吐不快， 我在上下班高峰期乘坐升降梯，常常有乘客插隊(duì)，搶先擠進(jìn)電梯，對我說，你坐下一趟吧 。

小江也抱怨，有時候上下列車因?yàn)槿肆鲹頂D，殘疾人往往沒有得到禮讓，常被其他乘客帶倒。他還表示，有些地鐵出口沒有牽引機(jī)，而且牽引機(jī)需要由工作人員操作，有些輪椅使用者在無工作人員的情況下往往只能被迫通過自動扶梯上下。

小李和小江的這些建議被他們寫入了建議信。南都記者注意到，建議信的署名一欄有19人，其中包括5名輪椅使用者，3名視障者，共有殘疾人士10名。另外，視障者反映的 地鐵工作人員導(dǎo)盲方式不專業(yè)，視障乘客有被牽著盲杖走，有被拉著衣服走，甚至被從后面推著走 的問題，也寫入到了建議信中。

廣州地鐵：呼吁乘客禮讓殘疾人

昨日，廣州地鐵有關(guān)負(fù)責(zé)人葉先生為建議信中提到的問題答疑。他稱，上下車和乘坐升降梯排隊(duì)，一般都會有工作人員提出要禮讓殘疾人，呼吁乘客遵守。

葉先生提到，小李和小江所說的輪椅升降臺是一個專業(yè)設(shè)備，每個地鐵站目前在其中一個口都有一個輪椅升降臺，乘客只需要按鈴即可提示工作人員操作。他稱，目前這種設(shè)計(jì)是根據(jù)地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范，如果每個口都要有升降臺，無疑會增加成本。

提到 工作人員導(dǎo)盲不規(guī)范 的問題，葉先生表示，廣州地鐵平時有組織工作人員與特殊群體交流協(xié)會溝通培訓(xùn)。他稱，接下來會加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)。