9月18日晚上9點半左右，在山東建筑大學體育場旁邊的土操場發(fā)生一幕慘劇。一輛白色轎車夜晚在土操場飆車，在拐彎處發(fā)生漂移，撞上了正在操場上散步的一名女學生。女學生左腿被截肢，右腿受傷嚴重。

　　被撞女學生左腿被截肢情緒尚不穩(wěn)定

　　據(jù)山東廣播電視臺齊魯頻道101報道，昨天上午10點半，記者趕到省立醫(yī)院東院病房，受傷女生的同學早已等在病房門口準備探視。而上午11點左右，記者見到了女孩的家屬。此時，山東建筑大學一名老師也來到醫(yī)院，將學校準備的錢交到女孩家屬手中，但被家屬拒絕。

　　據(jù)了解，受傷女孩左腿做了截肢手術，目前情緒并不穩(wěn)定。而肇事司機孫某則涉嫌以危險方法危害公共安全罪，被公安機關依法刑事拘留。

　　山建大外來車進校仍存在可辦理“包月”

　　原本安靜的大學校園里，為何會發(fā)生如此慘烈的車禍呢？記者以游客身份開車進入校園，調(diào)查了駐濟幾所高校的外來車輛停車情況。

　　記者首先開車來到出事的山東建筑大學，在交錢拿到票后記者順利把車開進了校園，保安解釋，外來車輛可以進入校園，一小時收費兩元。而且記者了解到，外來車輛進出校園還可以辦理“包月”，只需登記駕駛證和行駛證，外加每月60塊錢，就可以在建大校園隨便停車。

　　記者駕車在建大校園轉了多半個小時，期間沒有遇到任何工作人員巡邏檢查和詢問。隨后，記者開車來到出事的操場，出事兒之后，校方在缺口處設置了路障，并重新清理了此前被墊高的臺階。雖然肇事車輛已經(jīng)不在，現(xiàn)場血跡也被泥土掩蓋。然而“亡羊補牢”的措施對于受傷女孩來說已經(jīng)為時已晚。

　　記者調(diào)查：外來車校內(nèi)停車成普遍現(xiàn)象

　　大學校園變成停車場，山東建筑大學并不是唯一一個。記者駕車先后走訪了山東大學、山東師范大學、山東財經(jīng)大學等多家高校，所有校區(qū)的收費標準都是每小時兩塊錢，也都專門為車輛設置了出入通道，有的校區(qū)甚至只需拍照就能自由出入。

　　車輛停放最多、最混亂的，要數(shù)山師文東校區(qū)，原本就不寬敞的道路兩側停滿了私家車輛，占據(jù)了兩個車道。再加上穿梭的電動車和低頭步行的學生，秩序顯得格外混亂。

　　雖然每個高校門口都張貼了“安全通告”，明確標明車速限制和禁止鳴笛，可由于管理不到位和執(zhí)法權缺失，這樣的通告顯然沒有任何威懾力。在校園里橫沖直撞、飆車的事情時有發(fā)生。

　　飚車漂移的肇事司機，必然是這起慘劇的直接責任人。而疏于管理的校方，責任同樣不容小覷。開放校園、停車收費等開放式管理，或許在程序上合理合法，學校甚至能增加一定的經(jīng)濟收入和人氣。不過問題的關鍵是，學校真的對隨之而來的安全隱患做好準備了嗎？