前海媽灣片區(qū)19單元03街坊可建設用地面積僅4.7公頃，卻劃分為多個地塊由7家單位開發(fā)，未來將有7座百米以上的高樓在此矗立。10月9日，記者走訪時了解到這個前海“小地塊”集約利用的典型案例。前海在該街坊首次嘗試“小地塊、多單位、整體開發(fā)”的開發(fā)模式，以實現(xiàn)土地效益的最大化。

7座百米高樓將矗立在此

19單元03街坊位于媽灣片區(qū)核心位置。該街坊總用地面積為6.42公頃，其中可開發(fā)建設用地總面積僅4.7公頃，而開放總規(guī)模達60萬平方米，開發(fā)強度非常高。

按照規(guī)劃，這里將建成前海自貿(mào)大廈、順豐總部大廈等7座摩天大樓。其中，前海自貿(mào)大廈建筑面積約5.4萬平方米，產(chǎn)業(yè)定位為現(xiàn)代物流保稅展示及辦公；香繽前海金融中心建筑面積3.5萬平方米，產(chǎn)業(yè)定位為供應鏈管理及互聯(lián)網(wǎng)金融；金立科技大廈則是金立科技總部，建筑面積3.5萬平方米；信利康電商大廈項目建筑面積5.4萬平方米，將打造為前海乃至全國最具影響力的供應鏈管理綜合服務平臺；順豐總部大廈建筑面積7.6萬平方米，計劃總投資約20億元；此外還包括建筑面積分別達15萬平方米和6.4萬平方米的前海世茂金融大廈及香江金融中心。

記者在此看到，一個巨大的整體基坑里，位于街坊東部07地塊的大廈已經(jīng)拔地而起，這是已經(jīng)封頂?shù)南憬鹑谥行?。前海管理局相關負責人介紹，9月底，香繽前海金融中心完成80%樁基礎工程；世貿(mào)金融中心項目完成商業(yè)裙樓地下室底板混凝土澆筑70%，商業(yè)裙樓負三層柱筋綁扎50%，商業(yè)裙樓負三層梁板模板搭設30%；信利康大廈完成地下車庫樁基工程。

凸顯“一體化”開發(fā)特色

前海世茂金融大廈的項目負責人告訴記者，“一體化”是19單元03街坊建設的特色之一，以世茂金融大廈為例，目前正在進行的地下室工程，就預留了與周邊其他大廈的出入連接口。

前海開發(fā)投資控股有限公司承擔了03街坊的整體統(tǒng)籌工作。據(jù)悉，從街坊整體形象來看，包含了街坊整體功能規(guī)模、建筑形態(tài)、公共空間、交通組織及市政管線一體化控制與實施。從地下空間來看，19單元03街坊統(tǒng)一基坑設計和開挖、統(tǒng)一管理，打造立體復合、高效便捷的整體地庫，各地塊之間實現(xiàn)無障礙連通。而從空中來看，二層連廊系統(tǒng)串聯(lián)起各建筑單體，并與地下空間通過垂直交通實現(xiàn)一體化連接。

記者了解到，“一體化”的最大難題是交通。

“為了打破開發(fā)地塊交通系統(tǒng)各自為政、相互獨立的傳統(tǒng)模式，前海管理局提出‘交通組織一體化、地下空間一體化’的開發(fā)原則。”前海管理局規(guī)劃建設處的相關工程師表示，地面各地塊內(nèi)的通道均共享共用，相鄰地塊僅設置一個出入口坡道進出地下室，7個地塊共設置5個車庫口；地下采取人、車分離的高效組織方式，分別組織車行及人行交通環(huán)道串聯(lián)所有地塊，并與軌道站點無縫銜接。