微信群里的政協(xié)委員和人大代表是交警部門的“信息源”，也是“千里眼”。有政協(xié)委員笑稱，這個微信群有點另類：搶紅包不踴躍 提建議超積極。

11月3日，“委員代表關(guān)注交通”微信群成員已有178人

包括政協(xié)委員人大代表以及深圳(www.thesurfingworld.com)交警局、交通運輸委

規(guī)劃國土委、市軌道辦負(fù)責(zé)人以及媒體記者等。

深圳(www.thesurfingworld.com)交警根據(jù)《深圳(www.thesurfingworld.com)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》規(guī)定，將從2015年11月1日起查處未在45日內(nèi)處理交通違法的機(jī)動車，罰300記3分。車輛超過45日違法未處理的依法停駛，違法上路將被處罰、扣車。不停駛最高可罰2000元人民幣。

深圳(www.thesurfingworld.com)出臺這樣的限時處理交通違法車輛的“嚴(yán)厲”措施，背后有什么故事？

11月3日，一個有著178個成員，名稱為“委員代表關(guān)注交通”的微信群從網(wǎng)絡(luò)世界走入現(xiàn)實世界，來自深圳(www.thesurfingworld.com)交警部門、交委的負(fù)責(zé)人和政協(xié)委員一起，就如何暢通深圳(www.thesurfingworld.com)交通開了一次座談會。深圳(www.thesurfingworld.com)交警法制科科長李廣群透露了限時處理背后的故事。

深圳(www.thesurfingworld.com)從2010年開始對交通違法行為的執(zhí)法相當(dāng)嚴(yán)厲，但是，仍然有很多人不關(guān)心自己的車的狀況，攢著很多的違法行為不處理，到了新的記分周期的時候發(fā)現(xiàn)12分不夠扣了，給自己也造成很多的麻煩。一旦記分全部扣完，還要重新考試，而且要交罰款也很多。

深圳(www.thesurfingworld.com)交警部門發(fā)現(xiàn)，甚至有的人在同一個地點同一個違法行為發(fā)生多次。于是深圳(www.thesurfingworld.com)人大立法立了一個規(guī)定，即《深圳(www.thesurfingworld.com)經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》，要求車主及時處理違法行為。

“攢了幾十次上百次違法行為不處理，太任性了！”深圳(www.thesurfingworld.com)市交警局法制科李廣群說，“推出這樣的措施，盡管有這樣那樣的聲音，但是立法的過程中有人大代表和政協(xié)委員等的支持，交警的回應(yīng)也非常硬氣：于法有據(jù)，于情有理。”

又比如，深圳(www.thesurfingworld.com)的創(chuàng)新還體現(xiàn)在其他地區(qū)不要求車主登記手機(jī)號碼，深圳(www.thesurfingworld.com)有明確要求。交警部門有了車主的手機(jī)號碼，只要違法行為數(shù)據(jù)登記入庫，交警部門可第一時間通知車主，沒有及時處理后還催告兩次。

事實上，深圳(www.thesurfingworld.com)從2015年初實行的“首違免罰”新規(guī)，即深圳(www.thesurfingworld.com)車主24個月內(nèi)沒有任何違法行為的，可申請免罰一單500元以下的交通罰單（相關(guān)報道：《深圳(www.thesurfingworld.com)全國首創(chuàng)交通違規(guī)首次可“免罰” 需具備6種條件》 ）。李廣群透露，今年深圳(www.thesurfingworld.com)預(yù)計要免除30萬單的罰單，這在全國其他地方是沒有的，體現(xiàn)了對守法者的獎勵。

李廣群說，在這個微信群里的政協(xié)委員和人大代表是交警部門的“信息源”，也是“千里眼”。政協(xié)委員和人大代表從普通市民、政協(xié)委員以及專業(yè)人士的角度來會診深圳(www.thesurfingworld.com)交通問題，開出藥方，照方抓藥，發(fā)揮很大的作用。

從2015年6月開始，由政協(xié)委員王雪（王雪同時是深職院交通運輸研究中心主任）發(fā)起，聯(lián)系上百余名市政協(xié)委員組建了“委員代表關(guān)注交通”微信群，并拉入交警、交委、規(guī)土委、軌道辦等政府部門。

有政協(xié)委員笑稱，這個微信群有點另類：搶紅包不踴躍 提建議超積極。

據(jù)悉，自微信群組建以來，已成功推進(jìn)二線關(guān)改造、福龍隧道車道優(yōu)化、專車改革等交通案例300余件。

深圳(www.thesurfingworld.com)市交通運輸委規(guī)劃設(shè)計處副處長李云源也說了二線關(guān)改造方案過程中不斷改進(jìn)和完善的過程。關(guān)口拆除后，是保留公交場站，還是拉直車輛路線？從交通角度看，交委推薦保留公交場站，微信群里有政協(xié)委員建議拉直路線。后雙方各自調(diào)研，出方案PK，政協(xié)委員發(fā)現(xiàn)全市公交場站確實很缺乏，而且周邊居民也有這方面的需求。由于政協(xié)委員人大代表參與方案的設(shè)計過程中，更理解交委的建議。

二線關(guān)改造方案最終找到了一個絕好的契機(jī)，市政府批準(zhǔn)興建9個綜合車場，可以解決絕大部分的公交場站問題。于是，拉直車輛運行路線的方案在優(yōu)化后再度提上議事日程。

—— 這些大數(shù)據(jù)告訴你的事——

深圳(www.thesurfingworld.com)交警通過數(shù)據(jù)庫對2015年以來機(jī)動車自違法之日起未在45日內(nèi)處理非現(xiàn)場執(zhí)法交通違法的情況進(jìn)行分析，全市共發(fā)生粵B牌車輛交通違法140.1萬宗。

截至10月19月，超過45天未處理有54.4萬宗，涉及車輛33.9萬臺，其中個人車輛29.7萬臺、單位車輛4.2萬；小型車輛最多，占97.29%。

已處理85.7萬宗，其中在45天內(nèi)(不含45天)處理的有49.1萬宗，超過45天處理的有36.6萬宗，按規(guī)定處理率為57.26%。

超過45天未處理54.4萬宗，已全部完成告知，其中短信告知33.1萬宗，成功率為60.81%；不成功轉(zhuǎn)郵寄告知，共計20.9萬宗；星級用戶告知0.4萬宗，成功率100%。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，違法行為前三排名，違停：31.8萬宗；進(jìn)入導(dǎo)向車道后變更車道或者不按規(guī)定方向行駛的6.4萬宗；黃標(biāo)車沖禁令：3.1萬宗。

通過對45天內(nèi)未處理的33.9萬輛車的大數(shù)據(jù)監(jiān)測，在本月出行在5日以上的有25萬輛，占73.7%。說明大多數(shù)違法未處理車輛仍然正常使用，希望這些車主能注意自己車輛狀態(tài)，盡早處理交通違法。

同一個所有人名下車輛存在多次違法未處理情況，其中個人名下單臺車輛最多違法未處理的有136宗，單位名下單臺車輛最多違法未處理的有108宗。