六大重點建設(shè)提升綜合交通運輸水平

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軌道四期建設(shè)計劃將提前

建設(shè)福田、前海、機場T4、平湖、車公廟等五大綜合交通樞紐。

改善深圳(www.thesurfingworld.com)北站、深圳(www.thesurfingworld.com)東站、光明站、坪山站周邊交通接駁環(huán)境。

建成運營軌道三期工程7號線、9號線和11號線，加快6號線、8號線以及軌道10號線、2號線東延線、3號線東延線、3號線南延線、4號線北延線、5號線南延線、6號線南延線、9號線西延線等軌道三期工程調(diào)整線路的規(guī)劃建設(shè)，爭取在“十三五”期間建成通車，提前軌道四期線路建設(shè)計劃。

推進與軌道交通站點配套的常規(guī)公交、出租車、非機動車停放設(shè)施建設(shè)，至2018年在全市建成36處軌道交通“零換乘”接駁場站。

加快啟動月亮灣、鹽田北、民治等9個綜合車場規(guī)劃建設(shè)工作。

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建設(shè)國際生鮮冷鏈物流中心

建設(shè)前?？缇畴娚涛锪鲌@和鹽田跨境電商物流園。

建設(shè)進出口商品保稅物流中心和國際高端消費品保稅物流中心。

建設(shè)怡亞通供應(yīng)鏈基地、朗華供應(yīng)鏈虛擬生產(chǎn)中心、信利康供應(yīng)鏈服務(wù)物流園。

建設(shè)易流公路運輸產(chǎn)業(yè)鏈互聯(lián)網(wǎng)平臺和鵬海運多式聯(lián)運公共信息平臺。

建設(shè)國際生鮮冷鏈物流中心，打造全球生鮮食品從農(nóng)場到市場的高效跨境冷鏈流通運營模式。

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三級道路交通誘導系統(tǒng)逐步建成

建立城市道路運行感知網(wǎng)絡(luò)。

建立運輸行業(yè)運行監(jiān)測體系，建立危險品運輸電子路單。

完善“交通在手”手機應(yīng)用、“e行網(wǎng)”公眾出行服務(wù)網(wǎng)站功能，拓展停車、行車、慢行交通等服務(wù)領(lǐng)域，逐步建成三級道路交通誘導系統(tǒng)。

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坪山至福田增開捷運列車

增開坪山站至深圳(www.thesurfingworld.com)北站、福田站列車，研究未來高鐵捷運服務(wù)延伸至汕尾等地的可能性。

提升城際客運服務(wù)水平，積極增開深莞惠三市跨市公交線路。

推進客貨分離，通過經(jīng)濟和管理手段，將過境、疏港貨運交通向高快速路引導，凈化107國道、龍崗大道等城市主要干道交通環(huán)境。

支持建設(shè)新能源車共同配送中心，探索實施在華強北、東門、大型商超集中區(qū)設(shè)立共同配送專用裝卸區(qū)。

從糧、油、日用品、農(nóng)產(chǎn)品、液化氣等生活必需品的配送體系構(gòu)建入手，制定城市配送實施方案。

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減少地鐵公交換乘時間

健全軌道交通與常規(guī)公交的運營接駁協(xié)同機制，整合軌道交通和接駁公交線路的運營計劃和時刻表，減少乘客換乘時間。

密切與鐵路、民航、郵政等部門的配合，建立健全大部門體制框架下的銜接機制。

組織開展綜合交通樞紐、城市軌道、鐵路、民航、道路、橋梁隧道及惡劣天氣等各類應(yīng)急演練。

推進交通應(yīng)急智能化建設(shè)，優(yōu)化系統(tǒng)的信息發(fā)布、應(yīng)急預案管理等。

推進空港發(fā)展及地面交通管理機制創(chuàng)新，整合機場內(nèi)出租車、公交、長途客運、交通執(zhí)法、交通行政管理職能，形成民航空港與機場地面交通運輸集中統(tǒng)一的管理體制。

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城市配送服務(wù)標準統(tǒng)一

完善《深圳(www.thesurfingworld.com)市道路客運行業(yè)雙考核工作實施方案》。

落實全市汽車客運站節(jié)假日期間監(jiān)督管理各項工作，成立“營運-監(jiān)管-督查-巡查”四個層級監(jiān)督管理機構(gòu)。

制定城市配送服務(wù)標準，打造領(lǐng)先的城市配送服務(wù)標準和精準產(chǎn)品。

推動深圳(www.thesurfingworld.com)配送示范城市建設(shè)工作，推動全市城市配送車輛實行“四統(tǒng)一”，打造領(lǐng)先全國的智能化、網(wǎng)絡(luò)化城市配送物流電子商務(wù)平臺。

交通運輸部擬在全國選取首批16個城市（城市群）開展“綜合運輸服務(wù)示范城市”建設(shè)。深圳(www.thesurfingworld.com)憑借區(qū)位優(yōu)勢和改革創(chuàng)新特色，成功申報成為交通運輸部首批選取的綜合運輸服務(wù)示范城市之一。

據(jù)悉，深圳(www.thesurfingworld.com)擁有國際型深水港區(qū)、大型國際機場、最大陸路口岸，重要高速公路、國家鐵路和客運專線在此交會，是國家綜合運輸網(wǎng)中內(nèi)地與港澳、東南亞等地進行人員、商品、物資交往的樞紐，客貨運輸量指標位列全國前茅，已具綜合運輸樞紐城市特點。

未來深圳(www.thesurfingworld.com)將建設(shè)福田、前海、機場T4、平湖、車公廟等五大綜合交通樞紐，推動對外客運交通與城市公共交通的銜接換乘。其中，將改善深圳(www.thesurfingworld.com)北站、深圳(www.thesurfingworld.com)東站、光明站、坪山站周邊交通接駁環(huán)境，增強綜合客運樞紐集疏運能力。加快城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)，建成運營軌道三期工程7號線、9號線和11號線，加快6號線、8號線以及軌道10號線、2號線東延線、3號線東延線、3號線南延線、4號線北延線、5號線南延線、6號線南延線、9號線西延線等軌道三期工程調(diào)整線路的規(guī)劃建設(shè)，爭取在十三五期間建成通車，提前軌道四期線路建設(shè)計劃，加密關(guān)鍵地區(qū)和走廊的軌道覆蓋。

至2018年，深圳(www.thesurfingworld.com)將建成36處軌道交通“零換乘”接駁場站。深圳(www.thesurfingworld.com)將全面推進全市交通樞紐場站的綜合開發(fā)，加快啟動月亮灣、鹽田北、民治等9個綜合車場規(guī)劃建設(shè)工作。