廣深沿江高速出口太少，“難上難下”的問(wèn)題一直受到詬病。

　　當(dāng)前，沙河西路與西部通道側(cè)接線的連接匝道已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè)。該工程將以地下匝道的形式直接連通東濱隧道和沙河西路，屆時(shí)沙河西路的車流可利用該地下匝道連通東濱隧道上下沿江高速，預(yù)計(jì)2017年建成通車。

　同時(shí)，從南坪快速上沿江高速也將更方便。據(jù)介紹，在原規(guī)劃中沿江高速和南坪快速在前海形成全互通立交，該立交定位為重要的高快速路轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，也是南山西部、北部地區(qū)上下沿江高速的重要節(jié)點(diǎn)。但由于前海片區(qū)的功能提升，南坪快速路前海段由高架調(diào)整為地下道路，前海立交無(wú)法實(shí)施。目前調(diào)整規(guī)劃后的南坪快速前海段地下道路已開(kāi)工建設(shè)，建成后南坪快速方向車輛可通過(guò)該地下道路上下沿江高速。

　　此外，桂廟路快速化改造工程已開(kāi)工，與之相連的海濱大道(新建道路)前期工作已展開(kāi)，屆時(shí)濱海大道方向車輛可直接向西經(jīng)桂廟路、海濱大道上下沿江高速。

　　深圳(www.thesurfingworld.com)兩館基本成型

　　深圳(www.thesurfingworld.com)市當(dāng)代藝術(shù)館及城市規(guī)劃展覽館建筑外型基本成型，其極具設(shè)計(jì)感的造型令人贊嘆。

　　深圳(www.thesurfingworld.com)兩館鋼結(jié)構(gòu)復(fù)雜，集深圳(www.thesurfingworld.com)證券交易所大懸挑桁架結(jié)構(gòu)、深圳(www.thesurfingworld.com)灣體育中心空間異面彎曲結(jié)構(gòu)和超高層核心筒——框架結(jié)構(gòu)體系于一體。此外，高空施工采用的支撐胎架達(dá)到4000噸，空間曲面結(jié)構(gòu)大幅增加了施工難度。深圳(www.thesurfingworld.com)兩館占地面積29688平方米，擬建總面積89354.4平方米，包括地上五層、地下二層，整個(gè)工程總造價(jià)約16億元，預(yù)計(jì)2016年完工。