據(jù)深圳(www.thesurfingworld.com)市應(yīng)急辦，今年前十月，深圳(www.thesurfingworld.com)安全事故死亡398人，其中工礦商貿(mào)行業(yè)事故死亡人數(shù)最多，未來(lái)深圳(www.thesurfingworld.com)需加強(qiáng)道路交通和火災(zāi)事故防控。

　　11月19日，深圳(www.thesurfingworld.com)市應(yīng)急辦發(fā)布1~10月全市事故情況分析，指出前十月深圳(www.thesurfingworld.com)累計(jì)發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故2504起，死亡398人，受傷932人。

　　從安全生產(chǎn)四項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，除受傷人數(shù)同比上升10.56%外，各類事故起數(shù)、死亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失均有不同程度下降。第四季度歷來(lái)是較大以上事故的高發(fā)期，深圳(www.thesurfingworld.com)還將繼續(xù)強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全管控，堅(jiān)決遏制較大以上事故發(fā)生。

　　工礦商貿(mào)行業(yè)事故死亡人數(shù)最多

　據(jù)了解，1~10月，全市累計(jì)發(fā)生工礦商貿(mào)行業(yè)事故40起，死亡40人，受傷13人。事故起數(shù)、死亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指標(biāo)同比降幅較大。

　　從行業(yè)分布分析，建筑業(yè)和制造業(yè)造成事故死亡人數(shù)最多，分別導(dǎo)致15人、14人死亡，合計(jì)占總數(shù)的72.5%;從事故類型分析，高墜和觸電事故仍占工礦商貿(mào)事故較大比例，分別導(dǎo)致12人、10人死亡，合計(jì)占總數(shù)的55%;

　　從事故原因分析，違反操作規(guī)程或勞動(dòng)紀(jì)律、生產(chǎn)場(chǎng)所環(huán)境不良和個(gè)人防護(hù)用品缺少或有缺陷，這些是造成事故的主要原因，共造成28人死亡，合計(jì)占總數(shù)70%。

　　需加強(qiáng)道路交通和火災(zāi)事故防控

　　從1~10個(gè)月的事故情況來(lái)看，深圳(www.thesurfingworld.com)道路交通事故防控難度增大。據(jù)分析，非生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性道路交通事故受傷人數(shù)持續(xù)上升，是造成各類事故受傷人數(shù)上升的主要原因。因此，建議交通管理部門(mén)應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)私家車(chē)的道路交通安全管理工作。

　　另外，1~10月期間，火災(zāi)事故除死亡人數(shù)同比上升100%外，其余三項(xiàng)指標(biāo)均有不同幅度下降。

　　市應(yīng)急辦指出，第四季度歷來(lái)是較大以上事故的高發(fā)期，各區(qū)各有關(guān)部門(mén)將重點(diǎn)針對(duì)六類車(chē)(客車(chē)、貨車(chē)、危化品運(yùn)輸車(chē)、校車(chē)、面包車(chē)、摩托車(chē))集中開(kāi)展高頻次的整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊道路交通違法行為，嚴(yán)密防范各類道路交通事故發(fā)生。