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      穗莞深城際線計劃2018年建成開通至深圳機場

      深圳信息港     www.thesurfingworld.com  

      穗莞深城際線計劃2018年建成開通至深圳機場

      廣深港客運專線福田站將于今年年底開通;贛深客運專線項目已完成工程可行性研究報告;穗莞深城際線已全面開工建設,計劃2018年建成開通至深圳(www.thesurfingworld.com)機場站。

             24日下午,深圳(www.thesurfingworld.com)市長許勤主持召開市軌道交通建設指揮部第二十三次會議。會議研究審議了軌道交通四期建設規(guī)劃、深圳(www.thesurfingworld.com)市國家鐵路及城際線規(guī)劃建設等事宜。

      穗莞深城際線計劃2018年建成開通至深圳(www.thesurfingworld.com)機場

        據(jù)悉,軌道交通三期工程完成后,我市將建成11條軌道交通線路,總通車里程約430公里。廣深港客運專線福田站將于今年年底開通;贛深客運專線項目已完成工程可行性研究報告;穗莞深城際線已全面開工建設,計劃2018年建成開通至深圳(www.thesurfingworld.com)機場站。

        廣深港客運專線福田站年底開通

        亞洲最大的地下火車站——深圳(www.thesurfingworld.com)福田站10月30日開始聯(lián)調聯(lián)試,預計年底達到開通運營條件。這樣,我們就可以直接在福田坐高鐵,市區(qū)的朋友不用再跑去深圳(www.thesurfingworld.com)北了。具體的開通時間還沒有公布,估計要真能在這里坐上高鐵也得至少兩個月。

        據(jù)了解,廣深港客運專線福田站是我國第一座位于城市中心區(qū)的地下火車站,地處深圳(www.thesurfingworld.com)市益田路與深南大道的相交處。車站及相關工程全長11.4公里,為地下三層站,中心軌面埋深28.95米,設8線4站臺21個出入口以及12個消防疏散口。車站地下一層為換乘大廳,地下二層為站廳層和候車大廳,地下三層為站臺層,總造價約39.5億元。為確保旅客乘降安全,車站在地下三層站臺設計了屏蔽門。

        贛深高鐵

        贛深高鐵預計開工時間:2015年,工期為54個月。

        贛深高鐵預計通車時間:2020年

        2015年1月18日,贛深客運專線預可研評審會在江西省贛州市舉行,會上,中國鐵路總公司評審組初步同意,該專線全長420公里,設計時速350公里。

        贛深高鐵終點或改為深圳(www.thesurfingworld.com)北站 南昌至深圳(www.thesurfingworld.com)僅需3小時

        鐵路業(yè)內人士建議將贛深高鐵終點站設在離市中心較近的深圳(www.thesurfingworld.com)北站。在河源境內沿線設和平西站、龍川西站、藍口西站、河源東站4個車站。

        贛深高鐵預計時速350公里

       按照350公里/小時的速度,贛深客專建成后,深圳(www.thesurfingworld.com)到贛州只要約2小時。贛深客運專線建成后將北接正在建設的昌吉贛客運專線(南昌-吉安-贛州),坐高鐵從深圳(www.thesurfingworld.com)到南昌的里程將壓縮到840公里,全程只要3個小時左右。

        贛深高鐵(贛州至深圳(www.thesurfingworld.com)鐵路)又叫贛深客運專線,贛深鐵路,它是昌吉贛深客運專線一部分,為了緩解京九鐵路贛州至深圳(www.thesurfingworld.com)間運輸緊張狀況而籌建的高速客運專線。

        廣深港高鐵香港段路線

        廣深港高速鐵路香港段(于規(guī)劃初期稱區(qū)域快線)是中國廣深港高速鐵路位于香港的部份,起屹于香港西九龍?zhí)詈^(qū)西九龍總站,止于香港與深圳(www.thesurfingworld.com)的邊境,總長26公里。

        穗莞深城際線計劃2018年建成開通至深圳(www.thesurfingworld.com)機場站

        穗莞深城軌是聯(lián)通廣州東莞深圳(www.thesurfingworld.com)等珠三角地區(qū)的重要軌道交通線路,其能極大的便利市民出行時間。

        穗莞深城軌介紹

        穗莞深城際軌道交通線是經國務院批準的珠江三角城際軌道交通網主軸線之一,也是廣東省首個由省主導的城際軌道交通建設項目,全長86.62公里,總投資196.9億元,工期3年,預計2011年底建成通車。[2]穗港深城際鐵路投資150多億,2008年12月開工建設,它的起點是廣州地鐵的增城新塘站,經廟頭到東莞境內,經虎門等地最后進入深圳(www.thesurfingworld.com)市境內。全程運行時間60分鐘,速度目標值為每小時140公里,屆時每隔2分半鐘就會有一趟車。

        穗莞深城際鐵路通車時間

        穗莞深城軌于2008年12月21日開工建設

        本線路安裝分段形式建設,其中

        廣州南到廣州機場段將于:2014/10/20日前建成,通車時間預計為12月中旬

        深圳(www.thesurfingworld.com)段計劃將于2016年下半年建成,年底通車

      原文網址:http://www.thesurfingworld.com/shenzhen/20151125/22134.html
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