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      惠大高速今日通車 或成直通深港的“第二通道”

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      惠大高速今日通車 或成直通深港的“第二通道”

      惠大高速今日將正式通車?;荽蟾咚偃L(zhǎng)54 .8 8公里,只需約半個(gè)小時(shí)即可從市區(qū)到達(dá)大亞灣?;荽蟾咚?gòu)幕I建到完工整整耗時(shí)十年,為啥這么慢呢?

        2006年5月籌建,2009年5月立項(xiàng),2010年12月全線開工,2015年11月底通過(guò)驗(yàn)收。雖然總長(zhǎng)只有54.88公里,但惠大疏港高速公路(下稱“惠大高速”)從籌建到完工整整耗時(shí)十年。這條從北到南貫穿惠城、惠陽(yáng)、大亞灣,串起石化數(shù)碼城、粵東物流中心的惠大高速終于在今日通車。這條高速被寄予厚望,不少人期待它與惠深沿海高速一起,成為惠州直通深港的“第二通道”。

        惠大高速全長(zhǎng)54 .8 8公里,只需約半個(gè)小時(shí)即可從市區(qū)到達(dá)大亞灣。

      惠大高速今日通車 市區(qū)到大亞灣僅半小時(shí)

        惠大高速收費(fèi)站一覽

      惠大高速今日通車 市區(qū)到大亞灣僅半小時(shí)

        惠大高速將設(shè)長(zhǎng)湖、水口、惠州東、沙澳、數(shù)碼園、永和、淡水東、新橋、惠州港等9個(gè)收費(fèi)站,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)未定。

       沿線房地產(chǎn)迎來(lái)利好

        12月1日,惠大高速今日將正式通車。這一天,惠州市民已經(jīng)期盼了很久。雖然惠州市區(qū)和大亞灣相距不遠(yuǎn),但由于惠澳大道升級(jí)改造,從市區(qū)前往大亞灣要么繞行惠陽(yáng)淡水,要么從正在施工的惠澳大道附近逼仄的水泥村道前往。

        惠大高速通車后,市民朋友可以隨時(shí)去海邊吃海鮮,看海了。而在附近經(jīng)營(yíng)農(nóng)莊的的市民來(lái)說(shuō),也是一大利好消息。

        惠大高速通車,還有誰(shuí)最高興?毫無(wú)疑問(wèn),是沿線的房地產(chǎn)開發(fā)商。深圳(www.thesurfingworld.com)房?jī)r(jià)高企,惠州還是一片價(jià)格洼地,隨著惠大高速的通車,從深圳(www.thesurfingworld.com)前往惠州大亞灣更方便了,前往惠城區(qū)也方便了不少。這也讓更多深圳(www.thesurfingworld.com)人多了一個(gè)在惠州置業(yè)的理由,開發(fā)商推廣時(shí)也多了一些噱頭。甚至有的開發(fā)商已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,相關(guān)的推廣方案都出來(lái)了,就等著這條路通車。

        惠大高速耗時(shí)十年才開通 為啥這么慢?

        惠大高速起于惠城區(qū)汝湖鎮(zhèn)的長(zhǎng)湖,與廣惠高速對(duì)接,由北向南先后連接潮莞高速、深汕高速,途經(jīng)惠城區(qū)水口街道辦、馬安鎮(zhèn)、三棟鎮(zhèn);惠陽(yáng)區(qū)的永湖鎮(zhèn)、三和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、淡水鎮(zhèn);終于大亞灣區(qū)的澳頭鎮(zhèn)。

        惠大高速項(xiàng)目主線總長(zhǎng)54 。88公里,其中惠澳大道升級(jí)改造段33 。44公里,新建路段21 。44公里。從項(xiàng)目起點(diǎn)汝湖鎮(zhèn)長(zhǎng)湖至三和開發(fā)區(qū)矮嶺村,設(shè)計(jì)最高限速為120km /h(大貨車最高限速為100km /h)。為保護(hù)二級(jí)水源保護(hù)區(qū)風(fēng)田水庫(kù),至終點(diǎn)的剩余路段設(shè)計(jì)最高限速為100km /h(大貨車最高限速為80km /h)。項(xiàng)目實(shí)際投入59.55億元,每公里造價(jià)約1.09億元。

        從籌建到完工,惠大高速整整耗時(shí)十年,竣工時(shí)間也比之前規(guī)劃延后不少。為啥這么慢?

        惠州市交通運(yùn)輸局方面表示,惠大高速是惠澳大道升級(jí)改擴(kuò)建項(xiàng)目,由于歷史遺留問(wèn)題較多,導(dǎo)致審批流程和時(shí)限拉長(zhǎng)。項(xiàng)目自2006年5月籌建以來(lái),首先要集中精力解決歷史遺留問(wèn)題,直至2009年5月才正式獲得立項(xiàng)許可。隨后完成各項(xiàng)建設(shè)程序,于2010年12月全線開工。雖然2010年12月全線開工,但由于近年來(lái)征地拆遷政策不斷調(diào)整,為依法依規(guī)推進(jìn)征拆工作,維護(hù)涉拆沿線村民的合法權(quán)益,與村民的賠償協(xié)商耗時(shí)更長(zhǎng)。除了征地比較緩慢之外,該項(xiàng)目途經(jīng)三區(qū)、八鎮(zhèn),沿線鎮(zhèn)、村根據(jù)本地區(qū)發(fā)展需要及村民提出的要求,多次對(duì)惠大高速項(xiàng)目路線走向提出調(diào)整。導(dǎo)致項(xiàng)目路線需要重新進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃、論證等,施工只能被迫暫停,待重新確定路線后,才開始施工,造成工期延誤。

        該項(xiàng)目舊路改造段(惠澳大道)要邊通車邊施工,施工干擾大。一方面要做好安全保障和疏導(dǎo)措施,確保車輛行車安全;另一方面還要組織輔道工程施工,分散了人力、物力、機(jī)械設(shè)備等施工力量。上述問(wèn)題共同導(dǎo)致惠大高速工期被拖長(zhǎng)。

      原文網(wǎng)址:http://www.thesurfingworld.com/shenzhen/20151201/22388.html
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