5條深莞惠跨界路，東寶河新安大橋、恒心路、臨惠路、青松東路、金輝路，兩年內打通。雖然目前還有三條路還未立項，但計劃在2017年通車。

　　據(jù)深圳(www.thesurfingworld.com)市交委消息，深莞惠三地將簽署協(xié)議共建36項邊界路網對接項目，其中最引人關注的斷頭路主要有5條，計劃在2017年通車。

　　深莞惠5條跨界路兩年內打通

　　去年7月6日，深圳(www.thesurfingworld.com)、東莞和惠州三市交通部門在深圳(www.thesurfingworld.com)召開深莞惠交通運輸一體化聯(lián)席會議，會上，三市交通部門決定，對于邊界道路、軌道、公交銜接問題，尤其邊界斷頭路等民生項目要加快項目推進速度，推動深莞惠交通一體化發(fā)展。半年過去了，深莞惠三地的斷頭路進展如何？

　　近日，據(jù)深圳(www.thesurfingworld.com)市交委消息，深莞惠5條跨界路（東寶河新安大橋、恒心路、臨惠路、青松東路、金輝路）兩年內打通。

　　東莞鳳平路——深圳(www.thesurfingworld.com)龍坪路

　現(xiàn)狀：兩三百米難直達 要么繞彎要么爬山。

　　東莞鳳崗鎮(zhèn)石頭嶺村，距離深圳(www.thesurfingworld.com)平湖鎮(zhèn)（街道辦）的平大路，最近直線距離不過兩三百米，可是想跨過去卻沒那么容易。東莞有7個鎮(zhèn)街接壤深圳(www.thesurfingworld.com)，鳳崗鎮(zhèn)像個楔子插入深圳(www.thesurfingworld.com)龍崗區(qū)，東南西三面被深圳(www.thesurfingworld.com)龍崗、橫崗、平湖三地挾裹著。“一不小心就走到深圳(www.thesurfingworld.com)了”——這是東莞最接近深圳(www.thesurfingworld.com)“心腹位置”的“斷頭路”。東莞這頭，是鳳崗主干道之一的鳳平路，延伸至石頭嶺村的“斷頭”末梢段叫新園路（規(guī)劃上仍屬鳳平路）；深圳(www.thesurfingworld.com)那頭，是車流呼嘯的平大路，筆直寬敞，接清平高速。從地圖上看，只要石頭嶺村最深處的鳳平路新園段往前再推進兩三百米，東莞的鳳平路便能以90度直角接上深圳(www.thesurfingworld.com)的平大路了。但事情并沒有那么簡單。因為路的盡頭有座山。

　　“想到平湖去？調頭拐個彎吧，不然就爬過這座山。”一位居民半開玩笑道。她口中的“拐個彎”，指的是從環(huán)狀路往回幾百米，從十字路口處走鳳崗的科研路，經大水坑收費站（免費）進入深圳(www.thesurfingworld.com)的龍平西路，再上平大路，大概繞遠三四公里。

　　難點：那要打通鳳平路與平大路，有什么困難？據(jù)東莞鳳崗鎮(zhèn)規(guī)劃部門一名王姓規(guī)劃師說，最大阻礙是“地勢問題”，也就是上文的土山。王規(guī)劃師從技術層面分析，對橫亙路前的這座土山，可以考慮“開挖”，對山上已有的電塔，也可以遷移。

　　計劃：今年上半年動工，年底前建成通車。

　　深圳(www.thesurfingworld.com)市交通運輸委員會發(fā)展處相關負責人介紹，深圳(www.thesurfingworld.com)市恒心路道路工程（平大路-科研路）起于深圳(www.thesurfingworld.com)市平大路，止于東莞市科研路，全長283米，其中深圳(www.thesurfingworld.com)市境內120米，東莞市境內163米，計劃投資6000萬元，設計標準為城市主干道，雙向六車道。

　　該項目對加強深圳(www.thesurfingworld.com)平湖片區(qū)與東莞鳳崗片區(qū)的交通聯(lián)系，改善區(qū)域交通通行環(huán)境具有重要意義。目前，項目已完成前期工作，正在開展施工圖設計，計劃2016年上半年動工，年底前建成通車。