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      廣深大面積飛機(jī)延誤 航班因天氣取消怎么辦?

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      廣深大面積飛機(jī)延誤 航班因天氣取消怎么辦?

      受雷雨惡劣天氣影響,廣州白云機(jī)場、深圳機(jī)場均啟動航班大面積延誤預(yù)警。航班因天氣取消是怎么回事?為何天氣對航班的影響如此大?航班因天氣取消怎么辦?
       

      3月21日,廣深地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)降水,深圳、廣州進(jìn)出港的華東、京廣和西線航路方向等受其影響,出現(xiàn)大面積航班延誤和取消。

        >>>>雷雨導(dǎo)致飛機(jī)延誤 打這些電話及時掌握航班動向

        >>>>深圳機(jī)場大面積航班延誤 旅客勿盲目趕往機(jī)場

      廣深大面積飛機(jī)延誤 航班因天氣取消怎么辦?

        廣深大面積飛機(jī)延誤

        受雷雨惡劣天氣影響,白云機(jī)場今年首次啟動航班大面積延誤預(yù)警。截至3月20日22:30,延誤一小時以上出港航班75班。出港航班取消56班,進(jìn)港航班取消37班,備降外地航班1班。

        3月20日,白云機(jī)場計劃出港航班583班,進(jìn)港航班578班,共計1161班。白天受周邊中等強(qiáng)度對流云團(tuán)影響,白云機(jī)場和航路均有間歇性雷陣雨天氣。午后1時10分左右,白云機(jī)場運(yùn)行指揮中心發(fā)布當(dāng)天雷雨警報。截至18:00左右,白云機(jī)場延誤一小時以上航班達(dá)48班,啟動了航班大面積延誤藍(lán)色預(yù)警。由于航路間歇性雷雨,再加上各個方向的航線都有流控,導(dǎo)致后續(xù)航班雖然陸續(xù)有起降,但延誤積壓較多。19:10左右,航班大面積延誤應(yīng)急處置響應(yīng)等級升為黃色,21:00升級為橙色,延誤一小時以上未出港航班達(dá)90班。這也是白云機(jī)場今年首次啟動航班大面積延誤預(yù)警。

        今天上午9時,深圳機(jī)場啟動紅色預(yù)警,截至上午10時,深航取消不補(bǔ)50個航班,后續(xù)將視天氣情況對整體航班做進(jìn)一步調(diào)整。

        目前,深航正積極采取應(yīng)對措施,保障航班正常運(yùn)行,地面服務(wù)部等一線部門全力保障旅客后續(xù)服務(wù)。在此提醒各位旅客:近期降雨天氣較多,乘機(jī)出行請?zhí)崆瓣P(guān)注天氣情況,通過查看深航官方微博、微信或撥打深航客服熱線95080及時掌握航班動向,以免給出行造成不便。

      廣深大面積飛機(jī)延誤 航班因天氣取消怎么辦?

        航班因天氣取消到底是怎么回事?

        在極端天氣面前,以下的問答也許能夠更好解釋航班延誤與取消的原因。

        一問:目的地機(jī)場所在城市天氣情況良好,能見度佳,航班為什么還會因天氣原因延誤?

         答:目的地機(jī)場所在城市天氣情況良好不代表該機(jī)場適宜飛機(jī)降落,覆蓋在機(jī)場起降航道附近的低云、雷雨區(qū)是導(dǎo)致這類延誤的常見因素。為確保飛行安全,即使飛機(jī)處在自動降落狀態(tài),在降落前的一定高度(一般是60米)飛行員也必須能完全看見跑道及地面情況。如果此時無法看見跑道,飛機(jī)是不允許降落的。

        二問:目的地機(jī)場所在城市天氣情況良好,能見度佳,該機(jī)場也起降正常,航班為什么還會因天氣原因延誤?

         答:這種情況往往是因為飛行航路上出現(xiàn)雷雨區(qū)等不宜飛行的氣象情況、遇到這種情況,飛機(jī)只能在地面等待。一旦在狹窄的航路上出現(xiàn)雷雨區(qū)等,在某些條件下可采用繞過雷雨區(qū)的方式通過。但出于飛行安全和國防需要,民航航路是嚴(yán)格受限的,可繞飛、回旋的余地很小,雷雨區(qū)面積較大時,此方法就行不通了。

        “天氣原因”簡單的四個字,實際包含了很多種情況:如出發(fā)地機(jī)場天氣狀況不宜起飛;目的地機(jī)場天氣狀況不宜降落;飛行航路上氣象狀況不宜飛越等等。

        “天氣原因”絕不僅僅是指始發(fā)地或者目的地機(jī)場所在城市或機(jī)場的天氣狀況,飛機(jī)安全飛行,除了機(jī)場區(qū)域的大風(fēng)大雨,還包括像能見度、機(jī)場起飛降落航道附近的低云、雷雨區(qū),強(qiáng)側(cè)風(fēng)、航路天氣等復(fù)雜的氣象條件。 比如,北上的航班在廣州機(jī)場起飛之后,往往需要通過廣東的英德地區(qū),我們稱之為“航空走廊”,這是個瓶頸位,一旦這個位置出現(xiàn)大面積雷暴,北上的飛機(jī)就都無法正常起飛。這就是為什么有時會出現(xiàn),機(jī)場天氣晴朗,航班卻因“天氣原因”不能正常起飛的情況。

        航路天氣轉(zhuǎn)好后,航班恢復(fù)正常和高速公路長時間擁堵一樣,都需要一個舒緩的時間過程。

        三問:同樣是飛往某地的航班,為什么有些航班能飛,有些卻被告知因天氣原因飛不了?

         答:出現(xiàn)這種情況,一般有以下幾種可能:首先,機(jī)型不同,飛機(jī)起降的標(biāo)準(zhǔn)與飛機(jī)機(jī)型緊密相關(guān);其次,同樣的機(jī)型在各航空公司制定的具體安全標(biāo)準(zhǔn)中也可能有所差異,這也是導(dǎo)致有的航班能飛而有的航班不能飛的原因;最后,不同機(jī)長對當(dāng)前氣象情況及趨勢作出的判斷和決策也有所不同。 

        四問:航班為什么快到目的地機(jī)場時才告知飛機(jī)因天氣原因無法降落而備降其他機(jī)場或返航,而有些飛機(jī)又能正常落地?

         答:雖然民航氣象部門會依靠先進(jìn)的設(shè)備,不斷發(fā)布比較準(zhǔn)確的氣象變化趨勢預(yù)報,有助于航班運(yùn)行和調(diào)度,但天氣情況是不斷變化的,也難以準(zhǔn)確判斷,這就會出現(xiàn)快著陸時天氣情況突然惡化導(dǎo)致飛機(jī)無法降落的情況。出于安全考慮或油量不足以繼續(xù)盤旋等待天氣好轉(zhuǎn),飛機(jī)就不得不備降其他機(jī)場。 

        五問:為什么航空公司無法準(zhǔn)確預(yù)估延誤航班的起飛時間?

      答:預(yù)估航班延誤時間,涉及到氣象預(yù)判、決策、信息傳遞等多個環(huán)節(jié),是個復(fù)雜的問題。

        春夏之交的雷雨,多是鋒面雨,一日內(nèi)可能會有多次補(bǔ)充,僅僅通過氣象雷達(dá),很難提前進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷。另外,氣象雷達(dá)信息的缺乏,也給氣象員預(yù)判雷雨帶來了困難。目前,航空公司掌握的氣象雷達(dá)信息,未能覆蓋飛機(jī)的所有航路,而飛機(jī)能否正常飛行,不止要看起飛地天氣,還要視航路及目的地天氣而定。

        在運(yùn)行方面,一旦發(fā)生延誤,地面流程的運(yùn)行效率要大大低于平時。例如,廣州白云機(jī)場正常情況下一小時可以起降60個航班,一旦發(fā)生雷雨,有可能降到每小時10個架次,大量的航班積壓,給地面運(yùn)行帶來了巨大壓力,各種保障未能到位,也有可能導(dǎo)致航班再次延誤。

        對此,南航運(yùn)行部門也采取了一些辦法。例如,盡可能提前決策,取消航班并通知旅客;通過電話、機(jī)場廣播、大屏幕等手段將延誤信息傳遞給旅客;充分估計保障困難,科學(xué)預(yù)估延誤時間等等。

        當(dāng)你的航班因惡劣天氣或其它因素而取消的時候,怎么辦?

        Step 1立即給保險公司打電話

        假若你是有買保險的話,無論是取消還是延誤,都應(yīng)該是第一時間致電給保險公司,并保留因航班取消/延誤而花費(fèi)的票據(jù)、航空公司的航班延誤/取消證明,事后帶著所有收據(jù)以及資料向保險公司提出申請,對航班延誤/取消進(jìn)行賠付。賠付金額各家保險公司不同,因此在購買機(jī)票前要多多看看受報事項。

        Step 2確認(rèn)有沒有后續(xù)補(bǔ)班

        若沒有購買保險的話,請略過第一步。萬一發(fā)布了航班取消信息后,請立馬確認(rèn)有沒有后續(xù)的補(bǔ)班次。假若沒有的話,就請去售票處看看能不能改簽其他航班(改簽是不僅限于同一間航空公司的喔),記住!是售票處,不是值班經(jīng)理柜臺,怎么分?一般人遇到航班取消就只會去值班經(jīng)理柜臺處瞎起哄。所以會分了吧。

        Step 3后續(xù)航班的確認(rèn)

        假若確定有后續(xù)航班了,就必須向航空公司了解后續(xù)航班的時間,是否有安排住宿或者賠償?shù)取?/p>

        這里有一個坐享其成的方法,就是等那幫起哄的人會不會讓航空公司賠償,如果是沒有安排住宿,航空公司一般是會給出一定的賠償?shù)?,但不多?/p>

        Step 4致電給民航局

        若是沒有后續(xù)航班,改簽又不行,而你又要堅持在當(dāng)天出發(fā)的話,我們是有權(quán)利打去民航局投訴的(耍的就是流氓),保持強(qiáng)硬的態(tài)度,航空公司一般都是拿你沒轍。

        Step 5補(bǔ)差價預(yù)訂新的機(jī)票

        當(dāng)以上的方法都確認(rèn)不能使用時,就要留意有沒有別的航班,透過航空公司的網(wǎng)站或者手機(jī)App來重新預(yù)訂航班。

        Step 6確定行李情況

        必須要確保你的行李已經(jīng)從取消飛行的飛機(jī)上取下,并找客服確認(rèn)工作人員會把行李送至下一個航班的飛機(jī)上。

        Step 7辦理退票

        當(dāng)然,退票就只能是最壞的打算,而且退票是不可能給你退全款,這點(diǎn)是要注意的喔,沒有到逼不得已的地步,還是別退票。

        Step 8保持冷靜以及友善的態(tài)度

        取消航班誰也不想,無論你有多著急和不安,請對地勤人員、客服等工作人員保持友善的態(tài)度,焦慮的心情不但會影響自己的思緒,更會阻礙航空客服的工作進(jìn)度,冷靜下來理清思緒才能助你快快上機(jī)。

        Step 9留意天氣狀況

        航班取消的原因十有八九走不出天氣的原因,及時留意天氣狀況非常重要,假若你周一得知周五有臺風(fēng),請主動致電航空公司,看可不可在不收取任何費(fèi)用的情況下提前改簽。

        Step 10做好航班延誤/取消的準(zhǔn)備

        無論你是出差還是游玩,對于飛行都要隨時做好延誤/取消的準(zhǔn)備,準(zhǔn)備好一切備用物品,如萬能充、書籍、等應(yīng)(解)急(悶)用品,哪怕是等也可以等得舒服點(diǎn)。

      原文網(wǎng)址:http://www.thesurfingworld.com/shenzhen/20160322/24236.html
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