以后送快遞用什么？快遞業(yè)備案車可上路

　　快遞車被嚴查，快遞小哥直叫苦，那么以后送快遞用什么車呢？

　　據(jù)深圳交警部門回應，此次他們查獲的均是違規(guī)三輪車，快遞業(yè)備案車可上路。

　　交警回應，目前網(wǎng)上流傳的一些說法，把查處超標電動自行車、電動三輪車混淆為打擊快遞業(yè)發(fā)展。深圳一直都支持快遞行業(yè)，在“限電”措施推出之初，充分考慮了快遞等關乎民計民生行業(yè)的實際，準予其備案后在限行道路行駛。

　　什么是備案車？

　　2012年3月23日，深圳市政府主持召開市政府加強電動自行車管理工作專題會議，研究部署了深圳市“限電”有關工作，同時也結合深圳市交警局公開征求意見的情況對申請納入特殊行業(yè)的單位進行了研究，確定了對于本市范圍內(nèi)從事公共設施搶修、郵政（含報刊投遞）、快遞等行業(yè)，以及運送桶裝飲用水、瓶裝燃氣等單位所使用的電動自行車，采取總量控制原則，經(jīng)統(tǒng)一載物托架和車身顏色，納入規(guī)范管理后，允許上路行駛，并不受限制行駛措施限制。

　　深圳將進一步增加快遞業(yè)備案車配額

　　據(jù)了解，目前深圳特殊行業(yè)備案車輛達到3.8萬輛，其中快遞業(yè)近1.3萬輛，占所有行業(yè)總數(shù)的34%。全市28家特殊行業(yè)中，物流快遞業(yè)是配額最多的一個行業(yè)。而深圳有7萬名左右的快遞員，根據(jù)公司的輪休制度，備案車輛基本可以滿足快遞行業(yè)的正常運轉。下一步，深圳市交警局還將與相關協(xié)會、單位協(xié)商，進一步增加配額，滿足行業(yè)需求。