深圳限外地車范圍擴(kuò)大已經(jīng)實(shí)施1個(gè)月了，明天開(kāi)始就要正式處罰了，罰款300元、扣3分在一個(gè)月的緩沖期內(nèi)，限行區(qū)域的外地車輛行駛狀況如何？

深圳“限外令”擴(kuò)大到全市，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的緩沖期，5月16日起，交警將通過(guò)電子警察抓拍的方式查處違法車輛，被發(fā)現(xiàn)將按沖禁令處罰，即罰款300元、扣3分。

　　那么，在這一個(gè)月的緩沖期內(nèi)，限外區(qū)域內(nèi)外地車輛行駛情況如何呢？

　　原特區(qū)外限行區(qū)域外地車減少

　　雖然緩沖期的一個(gè)月內(nèi)，深圳交警不會(huì)對(duì)違反限行規(guī)定的外地車輛進(jìn)行處罰，但相關(guān)道路上外地車輛減少了很多。而提起限行，不少外地車牌的車主也表示自己有所了解。

　孫先生住在福永，每天開(kāi)車走寶安大道到單位上班。他說(shuō)，以前早高峰時(shí)，寶安大道上東莞牌照的車比較多，而隨著限外開(kāi)始實(shí)施，最近早高峰外地車數(shù)量比以往減少了差不多兩成。

　　早晚高峰外地車也有所減少

　　據(jù)交警部門(mén)監(jiān)測(cè)顯示，在擴(kuò)大限外范圍內(nèi)的首周，限行范圍內(nèi)早高峰共監(jiān)測(cè)外地車牌車輛44969輛，其中，本省車牌34238輛，外省車牌10731輛。而在第二周，限行范圍內(nèi)早高峰共監(jiān)測(cè)外地車牌33631輛，其中，本省車牌25168輛，外省車牌8463輛，分別較首周下降25.2%、26.5%和21.1%。而在限外后第三周，交警部門(mén)在限行范圍內(nèi)早高峰共監(jiān)測(cè)外地車輛25657輛，其中，本省車牌19233輛，外省車牌6434輛，分別較第二周下降23.7%、23.6%和24 .0 %，較首周分別下降43.0%、40 .9%和40 .0%。

　　相較于早高峰，晚高峰期間，交警部門(mén)監(jiān)測(cè)的限行范圍內(nèi)外地車牌量也有所減少。數(shù)據(jù)顯示，首周限行范圍內(nèi)晚高峰共監(jiān)測(cè)外地車牌65724輛，第二周該數(shù)據(jù)為65271輛，略降低0 .7%，而在第三周，該數(shù)據(jù)為49744輛，較前兩周分別下降24 . 3%和23.8%.

　　三成受訪者表示“更順暢”

　　在一項(xiàng)調(diào)查中，對(duì)于擴(kuò)大限外范圍的效果，28.4%的受訪者表示“交通更順暢”，57.2%的受訪者則表示“變化不大”。“早高峰時(shí)，寶安大道的外地車確實(shí)少了很多，但還是感覺(jué)很堵。”黃師傅是一名的士師傅，在他看來(lái)，交通的順暢涉及到很多方面，比如道路設(shè)置是否合理，紅綠燈的布局等，車流量?jī)H僅是其中之一。

　　也有市民表示，由于在早晚高峰限制外地車牌車輛，客觀上導(dǎo)致了在早晚高峰外的時(shí)段外地車牌車輛上路，從而讓平峰期間的道路有些擁堵。