飛機(jī)正在滑行，準(zhǔn)備起飛，突然，洗手間里傳來嬰兒的啼哭聲。一下子引起了眾人的高度關(guān)注。原來，一名23歲女子在飛機(jī)洗手間里生下了一名男嬰。這件事就發(fā)生在5月10日的南京祿口國際機(jī)場(chǎng)。所幸，深航機(jī)組人員和祿口機(jī)場(chǎng)工作人員及時(shí)救助，最終母子平安。

　　祿口機(jī)場(chǎng)和深航特別提醒孕婦旅客，懷孕達(dá)到36周就不允許乘坐飛機(jī)。孕婦在懷孕前三個(gè)月內(nèi)容易發(fā)生流產(chǎn)，因此也不建議懷孕不足12周的孕婦乘坐飛機(jī)。

　　意外

　　90后孕婦飛機(jī)廁所里產(chǎn)子

　　5月10日下午5點(diǎn)23分，南 京 飛 往 貴 陽 的 深 航ZH9215航班，關(guān)閉了艙門，飛機(jī)正在緩緩?fù)齐x廊橋。根據(jù)規(guī)定，此時(shí)飛機(jī)洗手間暫停使用。但是，一名女乘客急忙沖進(jìn)飛機(jī)后艙洗手間。乘務(wù)員呂海力敲門提醒這名女子。女子不斷表示自己比較著急，馬上就出來。

　　2分鐘后，女子仍未出來，乘務(wù)員呂海力再次敲門提醒，卻意外聽到嬰兒的啼哭聲。感覺情況不對(duì)，乘務(wù)組當(dāng)機(jī)立斷，從外部將洗手間的門打開。此時(shí)，女子半蹲在地，手上托著一名連著臍帶的嬰兒，胎盤已暴露在外，她表情痛苦并呼喚“救命”。

　　乘務(wù)長(zhǎng)邵曉璐和乘務(wù)員大吃一驚。邵曉璐稱，登機(jī)時(shí)，這名女子手持羽絨服擋在腹部，而且身材孕象不明顯。危急時(shí)刻，邵曉璐立即組織乘務(wù)組進(jìn)行救治。乘務(wù)員王蔓婷介紹，“經(jīng)過反復(fù)尋找都沒有找到醫(yī)生，如果在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不將孩子臍帶剪斷，可能會(huì)窒息死亡。”

　　乘務(wù)長(zhǎng)邵曉璐臨機(jī)決定：“按照手冊(cè)規(guī)定救人。”邵曉璐是一名3歲寶寶的媽媽。乘務(wù)組將產(chǎn)婦抬到客艙最后一排躺下，并用機(jī)上毛毯搭起了臨時(shí)產(chǎn)房。在得到機(jī)長(zhǎng)許可后，乘務(wù)員王蔓婷取來急救醫(yī)療箱，將醫(yī)療器具進(jìn)行消毒;按照應(yīng)急手冊(cè)施救。乘務(wù)長(zhǎng)邵曉璐戴上醫(yī)用消毒手套，用臍帶夾夾住臍帶并剪斷，使嬰兒與母體分離。

　　經(jīng)過幾分鐘妥善處置，在乘務(wù)員們不斷安撫下，產(chǎn)婦的緊張情緒漸漸緩和，大人和孩子都脫離危險(xiǎn)。

　　接力

　　母子平安　送往醫(yī)院住院觀察

　　此時(shí)，祿口機(jī)場(chǎng)醫(yī)療急救中心也接到了消息，并立即派出5名醫(yī)護(hù)人員，3分鐘內(nèi)趕上飛機(jī)。5名醫(yī)護(hù)人員迅速分成三組：醫(yī)生李璐和護(hù)士任榮慧負(fù)責(zé)觀察產(chǎn)婦情況，并進(jìn)行心理疏導(dǎo);醫(yī)生孟璐和護(hù)士鄧靜給胎兒用毛毯充分保暖后，將其轉(zhuǎn)移至救護(hù)車上，并進(jìn)一步觀察、照料; 擔(dān)架隊(duì)員在醫(yī)生黃建華協(xié)調(diào)下，將產(chǎn)婦抬上救護(hù)車。

　　當(dāng)晚6點(diǎn)，救護(hù)車駛離機(jī)場(chǎng)跑道，隨車醫(yī)護(hù)人員密切關(guān)注母子情況。晚6點(diǎn)25分，救護(hù)車安全抵達(dá)南京同仁醫(yī)院。據(jù)了解，產(chǎn)婦23歲，自稱懷孕已38周，嬰兒體重2.3公斤，母子平安。

　　經(jīng)過這件事后，航班經(jīng)過更換飛機(jī)和乘務(wù)組，繼續(xù)前往貴陽。由于產(chǎn)婦經(jīng)濟(jì)困難，目前，深航江蘇分公司為產(chǎn)婦墊付了醫(yī)藥費(fèi)并提供生活幫助。“下一步或?qū)⑦M(jìn)行捐款，希望她能盡快好起來。”深航江蘇分公司服務(wù)部副經(jīng)理?xiàng)罾僬f。對(duì)此，產(chǎn)婦十分感動(dòng)，“幸好有你們，救了我們母子。”

　　規(guī)定

　　懷孕達(dá)36周禁止乘機(jī)

　　近幾年，孕婦在飛機(jī)上生孩子的情況，并非個(gè)案。據(jù)介紹，對(duì)孕婦乘坐飛機(jī)，不同航空公司的規(guī)定有所差別。但總體來說，懷孕不足32周的健康孕婦，提供預(yù)產(chǎn)期證明就可以乘機(jī);懷孕超過32周但不足36周的健康孕婦，應(yīng)在乘機(jī)前3天內(nèi)去縣級(jí)以上醫(yī)療單位開具適宜乘機(jī)的診斷證明，并經(jīng)過航空公司同意才可以購票乘機(jī)，具體可咨詢相關(guān)航空公司; 懷孕達(dá)到36周，就不允許乘坐飛機(jī)。

　　疑問

　　懷孕39周咋上得飛機(jī)?

　　昨天，記者來到南京同仁醫(yī)院，產(chǎn)婦劉女士(化姓)躺在床上依然很虛弱。劉女士說，她是貴州人，23歲，前幾天和姐姐來南京辦事，事發(fā)當(dāng)天下午4點(diǎn)，她跟姐姐登機(jī)后感覺肚子疼，在去廁所后不久才知道要生產(chǎn)了。

　　據(jù)醫(yī)生介紹，劉女士已經(jīng)停經(jīng)39周，寶寶已經(jīng)足月，這樣的孕婦是禁止乘坐飛機(jī)的。那么，為何這名孕婦順利登上了飛機(jī)?

　　據(jù)深圳航空公司的工作人員介紹，劉女士跟航空公司報(bào)的是懷孕28周。原則上，機(jī)場(chǎng)工作人員發(fā)現(xiàn)她是孕婦，需要詢問，但是在值機(jī)環(huán)節(jié)，是劉女士的姐姐拿著她的身份證來辦登機(jī)手續(xù)的。另外，劉女士在接受檢查時(shí)，外套反穿，肚子被衣服遮擋住。“我們壓根就不知道她是個(gè)孕婦。她本身懷孕時(shí)肚子不明顯。”

　　另據(jù)這名工作人員介紹，正常情況下，劉女士如果說自己是孕婦，需要有一些申報(bào)材料，而且超過32周是不允許上飛機(jī)的，“我們到醫(yī)院跟醫(yī)生了解了才知道，有可能孩子是足月的。”

　　提醒

　　機(jī)艙氧氣少氣壓低　孕婦可能流產(chǎn)

　　飛機(jī)上空間狹小，缺乏專業(yè)醫(yī)護(hù)人員、專業(yè)的助產(chǎn)設(shè)備，萬一出現(xiàn)孕婦產(chǎn)傷和大出血、嬰兒被感染等情況，后果可能不堪設(shè)想。另外，遇到這樣的突發(fā)情況，航班可能需要返航或者備降，影響正常行程。

　　因此，祿口機(jī)場(chǎng)和深航提醒打算坐飛機(jī)的孕婦：1、孕婦購買機(jī)票時(shí)，應(yīng)主動(dòng)了解航空公司有關(guān)規(guī)定，以免影響出行;2、不要隱瞞自己的孕齡;3、患有疾病的孕婦，乘機(jī)前應(yīng)該主動(dòng)向航空公司或機(jī)場(chǎng)醫(yī)療部門咨詢乘機(jī)注意事項(xiàng)。