夢(mèng)幻客機(jī)投入運(yùn)營使用的新聞一度引起國內(nèi)媒體的廣泛關(guān)注，據(jù)悉，全艙配備AVOD旅客個(gè)人娛樂系統(tǒng)，所有艙位娛樂系統(tǒng)的顯示器分辨率均按公務(wù)艙標(biāo)準(zhǔn)提升為1366x768，全新升級(jí)的娛樂系統(tǒng)還可以播放旅客自帶的PDF文件和音樂，為旅客帶來全新娛樂體驗(yàn)。那此次夢(mèng)幻客機(jī)投入運(yùn)營對(duì)旅客到底會(huì)帶來什么樣的體驗(yàn)?zāi)兀?/p>

　　今天（27日），中國引進(jìn)的首架波音787-9“夢(mèng)想客機(jī)”CA1519飛抵上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著該機(jī)型正式投入“京滬快線”航班運(yùn)營。記者從虹橋機(jī)場(chǎng)方面獲悉，該機(jī)型每天將有4班航班（航班號(hào)：CA1519/1520和CA1549/CA1550）往返于京滬兩座城市。

　　據(jù)介紹，B787-9新型客機(jī)是787-8的加長型，機(jī)身長度加長了6米，由于機(jī)身大量采用復(fù)合材料制成，飛機(jī)整體重量減輕，可以實(shí)現(xiàn)更低的燃料消耗和污染排放。

　　記者了解到，國航此次投用B787-9客機(jī)采用公務(wù)艙、超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙的三艙布局。其中，公務(wù)艙采用180度全平躺公務(wù)艙座椅以及6向可調(diào)頭枕、無遮擋腿部區(qū)域、雙usb接口等設(shè)施；超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙和經(jīng)濟(jì)艙選用了業(yè)內(nèi)全新的后梁前移的技術(shù)經(jīng)濟(jì)艙座椅，能在同等間距下為旅客提供更多的腿部空間。