繼龍大、南光、鹽排、鹽壩之后，我市又有3條高速公路有望取消收費(fèi)。記者從市交委給市人大代表的建議答復(fù)中獲悉，該委正在開(kāi)展水官高速、清平高速一期二期調(diào)整收費(fèi)及東部過(guò)境高速改變投資方式財(cái)務(wù)咨詢(xún)前期工作。

水官高速展開(kāi)調(diào)整收費(fèi)前期研究

水官高速是龍崗區(qū)與市中心區(qū)快速交通聯(lián)系的重要通道。每年市兩會(huì)期間，都有人大代表呼吁取消這條高速公路的收費(fèi)。市交委在答復(fù)代表建議時(shí)表示，按照市委市政府的統(tǒng)一部署，該委已開(kāi)展水官高速公路收費(fèi)調(diào)整的前期基礎(chǔ)性研究工作。

水官高速由深圳華昱集團(tuán)建設(shè)，于2001年12月30日建成通車(chē)，其收費(fèi)年限為25年，至2025年12月止，距今還有約10年收費(fèi)期。

目前，市交委正組織咨詢(xún)服務(wù)單位對(duì)水官高速公路的現(xiàn)狀交通流量、運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行分析，對(duì)其未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè)，為水官高速政府回收工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持。后續(xù)談判工作將以上述交通發(fā)展趨勢(shì)及運(yùn)營(yíng)情況分析研究和價(jià)值評(píng)估成果為基礎(chǔ)進(jìn)行。

對(duì)回購(gòu)清平高速進(jìn)行可行性研究

另外一條高速是清平高速一期和二期，同樣由深圳華昱集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理。

清平高速南起泥崗路，北接外環(huán)高速，全長(zhǎng)20.4公里，分兩期建設(shè)。一期工程即水官高速延長(zhǎng)段，南起于泥崗紅嶺立交，北至南坪快速、布龍路與水官高速三條路交匯的龍景立交，全長(zhǎng)7.6公里，2005年7月建成通車(chē)，收費(fèi)年限至2026年1月。

二期工程，南起于龍景立交，終點(diǎn)與外環(huán)高速相接，路線全長(zhǎng)12.8公里，規(guī)劃設(shè)有富安、金龍、鳳觀3個(gè)收費(fèi)站，收費(fèi)年限至2033年9月。二期工程南段8.4公里于2013年9月建成通車(chē)，富安、金龍收費(fèi)站投入運(yùn)營(yíng)；北段4.4公里，因受外環(huán)高速建設(shè)影響，尚未建成通車(chē)。

市交委表示，為提升清平高速對(duì)沿線片區(qū)的服務(wù)，目前市交委正組織研究清平高速（一期、二期）政府回購(gòu)可行性和必要性。

東部過(guò)境高速有望免費(fèi)通行

東部過(guò)境高速以規(guī)劃的蓮塘口岸為起點(diǎn)，向東北方向延伸，終點(diǎn)與深汕、惠鹽高速公路相接，雙向六車(chē)道設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)約31公里，是我市“東進(jìn)戰(zhàn)略”又一重要交通支撐。該高速公路已于2013年開(kāi)工，計(jì)劃2018年建成。按照原規(guī)劃方案，東部過(guò)境高速實(shí)行封閉管理、收費(fèi)運(yùn)營(yíng)。不過(guò)，當(dāng)前市交委正在進(jìn)行改變投資方式財(cái)務(wù)咨詢(xún)前期工作。這也意味著，這條高速有望免費(fèi)通行。

市交委同時(shí)表示，取消高速公路收費(fèi)需經(jīng)前期基礎(chǔ)交通量預(yù)測(cè)、價(jià)值評(píng)估、回購(gòu)談判和具體實(shí)施等幾個(gè)工作階段，工作周期較長(zhǎng)，存在一定不確定因素，要充分考慮各方面影響因素慎重決策。