大鵬新區(qū)海域面積占深圳四分之一，“海洋”是這里最大的特色。據(jù)了解，目前大鵬新區(qū)正在規(guī)劃海洋片區(qū)的功能，通過建設(shè)海洋公園推動全域旅游發(fā)展。海洋公園將分為2大類：濱海公園和國家級海洋公園，前者以市民親海為主，后者則側(cè)重于海洋保育，國家級海洋公園選址將力爭年內(nèi)確定。

日前，大鵬新區(qū)黨工委副書記、管委會主任高圣元在《民心橋》節(jié)目透露，大鵬新區(qū)將要啟動海洋公園的建設(shè)，力爭年內(nèi)確定國家級海洋公園選址。

　　大鵬新區(qū)將要啟動海洋公園的建設(shè)

　　6月28日，高圣元表示，大鵬新區(qū)是深圳珍藏了30多年的一塊“生態(tài)寶地”，在這里可以看到高樓林立、繁華喧囂的深圳“不一樣的一面”。大鵬新區(qū)是深圳人口密度最低，生活最舒適，環(huán)境最宜人的城區(qū)。

　　據(jù)了解，大鵬新區(qū)海域面積占深圳四分之一，“海洋”是這里最大的特色，全市56個沙灘中的54個都集中在大鵬。目前大鵬新區(qū)正在規(guī)劃海洋片區(qū)的功能，首先爭取將一部分海洋功能進行調(diào)整，比如過去劃定為養(yǎng)殖功能的，現(xiàn)在通過與規(guī)劃部門溝通協(xié)調(diào)，改為休閑旅游功能，通過建設(shè)海洋公園推動全域旅游發(fā)展。

　　高圣元透露，實施“東進戰(zhàn)略”，建設(shè)“美麗大鵬”，結(jié)合國家級海洋生態(tài)文明示范區(qū)和國家全域旅游示范區(qū)試驗區(qū)的創(chuàng)建，大鵬新區(qū)將要啟動海洋公園的建設(shè)。

　　海洋公園將分兩大類

　　據(jù)高圣元透露，海洋公園將分為濱海公園和國家級海洋公園兩大類，前者以市民親海為主，后者則側(cè)重于海洋保育，國家級海洋公園選址將力爭年內(nèi)確定。

　據(jù)介紹，目前大鵬新區(qū)已有9個沙灘取得海域使用權(quán)，新區(qū)與市海洋局對所有沙灘進行了規(guī)劃分類，一類是暫不開放型；另一類是開放型的，其中又可以分為沙灘浴場以及海濱觀光和特色休憩型沙灘兩類。

　　新區(qū)將根據(jù)沙灘的類型和自然資源進行海洋公園項目的規(guī)劃研究，目前一部分將建成與深圳灣公園相類似的濱海公園，如較場尾濱海公園、楊梅坑濱海公園、沙魚涌濱海公園等，滿足市民親海的需求。另一部分將建成以海洋生態(tài)保護為主要功能的國家級海洋公園，目前選址工作正在推進中，力爭年內(nèi)完成。

　　海洋公園是否收費？

　　至于海洋公園是否收費，高圣元表示，將根據(jù)功能區(qū)分，結(jié)合人流控制和管理成本的考量，在建設(shè)過程中再進一步研究，力爭出臺最適合大鵬半島特色的海洋公園的管理方法。

　　【擴展閱讀】地鐵8號線二期已經(jīng)列入規(guī)劃

　　此外，高圣元在節(jié)目中還談到，延伸至大鵬新區(qū)的地鐵8號線二期已經(jīng)列入規(guī)劃，預(yù)計將在2020年與8號線一期同時開通。同時，新區(qū)建議將地鐵16號線從龍崗、坪山往南延伸，形成東部軌道環(huán)線。

　　在道路交通方面，今年春節(jié)后鹽壩高速實行免費通行，目前正在做市政化改造。另一條大鵬新區(qū)對外連接的主干道——坪葵路正在進行市政化改造和擴建，準備從雙向四車道擴充至雙向六車道，同時將地下管線、人行道、綠道和燈光照明等一并完善。原來道路兩旁的榕樹部分將會遷移，改種開花喬木，實行道路景觀的升級，將坪葵路打造成大鵬新區(qū)的“迎賓大道”。高圣元透露，原來預(yù)計2017年底完工，現(xiàn)在將提速至2017年中完工。

　　同時，新大片區(qū)交通集散中心已在今年“五一”小長假啟用，市民將車停在集散中心后，xuyao換乘新能源巴士進入景區(qū)。“集散中心啟用后，楊梅坑、東西涌片區(qū)交通擁堵得到了一定程度緩解。目前大鵬正在加快建設(shè)交通指示牌和高清攝像頭等基礎(chǔ)設(shè)施。

　　大鵬新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新情況如何？高圣元表示，雖然深圳市對大鵬新區(qū)不考核GDP，但經(jīng)濟發(fā)展的任務(wù)大鵬新區(qū)還是要繼續(xù)完成和推動，因此在規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時候一定要符合生態(tài)保護優(yōu)先的思想。據(jù)了解，目前壩光國際生物谷建設(shè)已全面啟動，有16個基礎(chǔ)設(shè)施項目正在加快建設(shè)，整個投資超過21億元。

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