深圳龍崗這兩個(gè)相鄰公交站點(diǎn)停用，逼瘋周圍市民！這2個(gè)公交站點(diǎn)就是：五和地鐵站北、大發(fā)埔油站。自從五和地鐵站北和大發(fā)埔油站這兩個(gè)站點(diǎn)停用后，市民不得不前往較遠(yuǎn)處的梅花山莊站，而據(jù)了解，從五和地鐵站北走到梅花山莊站候車大約需花半個(gè)小時(shí)。

日前，有深圳市民在深圳論壇爆料稱受地鐵10號(hào)線的施工影響，部分公交車不?？肯噙B的五和地鐵站北和大發(fā)埔油站兩個(gè)公交站，給周邊市民出行帶來不便。

　　現(xiàn)狀：深圳這兩個(gè)相鄰公交站點(diǎn)停用

　　由于深圳地鐵10號(hào)線施工影響，M415、M447、M301、E7、651 等公交線路不在五和地鐵站北和大發(fā)埔油站這兩個(gè)站點(diǎn)?？?。

　　原本需要在這兩個(gè)公交站搭乘車輛的市民不得不前往較遠(yuǎn)處的梅花山莊站。

　　據(jù)M415 路公交車上的（停運(yùn)）公告顯示，這2個(gè)站點(diǎn)已經(jīng)停運(yùn)有 2 個(gè)月了。

　　影響：逼瘋周圍市民

　　自從五和地鐵站北和大發(fā)埔油站這兩個(gè)站點(diǎn)停用后，市民不得不前往較遠(yuǎn)處的梅花山莊站，而據(jù)了解，從五和地鐵站北走到梅花山莊站候車大約需花半個(gè)小時(shí)。

　　并且，現(xiàn)在天氣這么熱，道路兩旁也沒有遮擋物，一路走下來，辛苦是可想而知的。

　　此外，梅花山莊站臺(tái)剛好是梅觀高速出入口，雖然如此，但還是有不少人直接走在機(jī)動(dòng)車道上，這也是很危險(xiǎn)的。

　怎么解決？

　　相鄰的兩個(gè)公交站停運(yùn)，給附近居民出行帶來極大不便。該如何解決此事呢？

　　市民提出3種方案：

　　住在附近的蔡先生根據(jù)自己日常出行經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出三種方案供參考。

　　方案一：車輛行駛到五和大道與布龍路交匯路口時(shí)，可以選擇右轉(zhuǎn)（因地鐵施工原因，車輛只允許右轉(zhuǎn)）至五和大道，在前面紅綠燈路口掉頭，開到五和地鐵站 D 出口，這個(gè)方法使五和地鐵站北和大發(fā)埔油站兩個(gè)公交站臺(tái)都可以兼顧。

　　方案二：則是可設(shè)置臨時(shí)公交站，車輛在五和立交橋上直行，在大發(fā)埔油站前派出所崗?fù)ぬ幫？俊?/p>

　　方案三：公交車可選擇左轉(zhuǎn)長發(fā)路，再左轉(zhuǎn)里浦街，然后右轉(zhuǎn)回布龍公路輔路，直接開到大發(fā)埔油站公交站臺(tái)。

　　蔡先生的建議在網(wǎng)絡(luò)論壇反響熱烈，不少市民都表示支持，但也有一些市民質(zhì)疑其可行性。

　　交通局正進(jìn)行試跑：

　　對(duì)此，龍崗交通運(yùn)輸局工作人員表示，相關(guān)工作人員已經(jīng)去查看現(xiàn)場(chǎng)，巴士集團(tuán)也將在近期安排車輛按照市民提出的三種臨時(shí)解決方案進(jìn)行試跑，根據(jù)實(shí)際情況看方案是否可行。

　　如果三種方案均不成熟，交通部門將考慮其他方法，及時(shí)作出調(diào)整，讓市民出行更加便捷。