深圳地鐵2號(hào)線一精神異?;颊?引發(fā)乘客慌亂受傷
深圳地鐵2號(hào)線引發(fā)乘客慌亂受傷,因一精神異?;颊?..這是怎么回事呢?地鐵已成為各大城市的重要交通工具之一,若是地鐵出現(xiàn)事故怎么辦呢?
昨天下午,深圳地鐵2號(hào)線,有一位乘客在地鐵列車上高聲喊叫,而引發(fā)乘客慌亂,造成6名乘客受傷送醫(yī)...
8月6日下午6時(shí)許,地鐵2號(hào)線世界之窗往紅樹灣方向區(qū)段,因一名乘客(經(jīng)警方了解為精神異?;颊撸┥米岳瓌?dòng)車門緊急解鎖裝置,造成部分列車延誤。
該乘客由公安帶走進(jìn)行后續(xù)調(diào)查。
事發(fā)時(shí),因該名乘客情緒表現(xiàn)激動(dòng)(據(jù)乘客反映在地鐵列車上高聲喊叫)而引發(fā)乘客慌亂,造成6名乘客受傷送醫(yī)(經(jīng)醫(yī)院診斷為輕微傷),車站已安排專人跟進(jìn)。
?。▓D片為2015年4月20日8時(shí)30分左右,深圳地鐵黃貝嶺站站臺(tái)因有人暈倒引發(fā)部分乘客恐慌奔跑)
地鐵發(fā)生事故如何自救?
地鐵已成為各大城市的重要交通工具之一,若是地鐵出現(xiàn)事故,客流量這么大又密集,擁擠在地下,一旦發(fā)生緊急事故該如何自救?今天小編帶您來學(xué)習(xí)幾招自救指南!
地鐵相撞事故造成的意外傷害有以下幾種:自身碰撞或慣性作用導(dǎo)致頭頸部、胸腹部和四肢損傷;內(nèi)臟相互碰撞擠壓后的損傷;鈍器或銳器刺傷。事故發(fā)生后需要采取以下自我保護(hù)措施:
首先要遠(yuǎn)離門窗,趴下,低頭,下巴緊貼胸前,以防頸部受傷,抓住或緊靠牢固物體
車停穩(wěn)后,要先觀察周圍環(huán)境,然后自救。對(duì)于汽車火車事故假如車廂兩端的出口堵塞了,可以用安全錘、高跟鞋或皮帶扣等尖銳物品,敲擊玻璃的四個(gè)角,或四條邊的中間部位,出現(xiàn)裂縫后用腳踹開。如果路軌通著電流,要等工作人員宣告已經(jīng)截?cái)嚯娫床拍芟萝嚒?/p>
突發(fā)事件中的傷員都會(huì)比較驚恐,情緒激動(dòng)。建議現(xiàn)場(chǎng)人員保持冷靜,有相關(guān)救護(hù)經(jīng)驗(yàn)者在開展救治前先說明來意,告知對(duì)方意圖,使對(duì)方安心接受救治。
常乘坐地鐵安全常識(shí)
1、乘客平時(shí)要注意加強(qiáng)地鐵安全乘車知識(shí)的學(xué)習(xí),最大可能地減少由于自身失誤而產(chǎn)生的地鐵運(yùn)營(yíng)事故。
2、乘客在平時(shí)乘坐地鐵時(shí)應(yīng)注意熟悉站內(nèi)和車廂環(huán)境,以及地鐵的消防設(shè)施和安全裝置。地鐵內(nèi)部的安全裝置和消防設(shè)施,只是在緊急情況下才可按規(guī)定使用。
3、不攜帶受禁止和管制的危險(xiǎn)物品進(jìn)入地鐵,并自覺接受安全檢查,配合地鐵工作人員開展工作。
4、在沒有安全屏蔽門的站臺(tái),候車人一定要站在黃色安全線后面候車。發(fā)生人群擁堵時(shí)要注意觀察,以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺(tái)等意外。
5、為地鐵提供動(dòng)力的接觸軌道攜帶高壓電,平行地安裝在兩條鐵軌旁邊或者站臺(tái)側(cè)面(大部分靠近站臺(tái)一側(cè)),如果發(fā)生墜落,無論情況多么緊急,首先要保持鎮(zhèn)定,避免觸電。
6、乘客應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督意識(shí),發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑情況,要立即上報(bào)。
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