《深圳市機(jī)動(dòng)車道路臨時(shí)停放管理辦法（修訂征求意見稿)》（以下簡(jiǎn)稱《管理辦法》）立法聽證會(huì)通過(guò)微信平臺(tái)進(jìn)行，各界熱心人士參與建言獻(xiàn)策，提出路邊停車超時(shí)不再雙倍收費(fèi)屬合情合理，新增綁定信用卡的后付費(fèi)模式后，規(guī)定時(shí)限內(nèi)未及時(shí)補(bǔ)繳停車費(fèi)納入信用記錄，解決停車難可盤活優(yōu)化老舊小區(qū)停車位。市交通運(yùn)輸委員會(huì)則透露，原特區(qū)外正在推進(jìn)路邊停車泊位設(shè)置，爭(zhēng)取明年開始實(shí)施。

爭(zhēng)取明年推進(jìn)

原特區(qū)外路邊停車收費(fèi)

“利用老舊小區(qū)解決停車問(wèn)題，劃出合適的泊位，在夜間和周末供免費(fèi)使用，平時(shí)則收費(fèi)，并且一旦有違停，可以加大處罰力度，這樣既滿足了周圍群眾的停車需求，也可以打擊違停，一舉多得。”市民顏丙亮的建議引起了不少市民的共鳴。

“是不是可以由道路交通管理事務(wù)中心統(tǒng)計(jì)登記，在不影響道路暢通的地方設(shè)置泊位，包月出租給老舊小區(qū)居民停車呢？”市民馬浩軒建言。

市民尹鯨凱則建言路邊停車收費(fèi)管理應(yīng)該向原特區(qū)外推進(jìn)。“關(guān)內(nèi)外同時(shí)推進(jìn)，可以以社會(huì)力量去建設(shè)，由轄區(qū)街道社區(qū)根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況上報(bào)需要設(shè)立，對(duì)所有位置請(qǐng)第三方作出評(píng)估和最終實(shí)施。”

對(duì)此，市交通運(yùn)輸委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，交警部門正在著手結(jié)合老舊小區(qū)的實(shí)際特殊情況進(jìn)一步優(yōu)化和改進(jìn)，相關(guān)部門也正在推進(jìn)原特區(qū)外泊位設(shè)置，爭(zhēng)取明年開始實(shí)施。

限時(shí)未補(bǔ)繳停車費(fèi)

納入信用記錄

聽證會(huì)上，不少市民認(rèn)為《管理辦法》刪除了“超時(shí)須補(bǔ)繳兩倍停車費(fèi)”和新增綁定信用卡的后付費(fèi)模式的規(guī)定是“合情合理的”。

“超時(shí)按時(shí)段以固定時(shí)間為單位收費(fèi)更為合理，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及收費(fèi)策略要在相應(yīng)位置公示，后付費(fèi)策略綁定信用卡有其必要性，可建立黑名單制度與公民個(gè)人信用進(jìn)行關(guān)聯(lián)。”市民杜建民建議道。

“后付費(fèi)應(yīng)該成為繳費(fèi)形式的主流，還可以開通支付寶、微信等后付費(fèi)方式，可參考滴滴軟件，目前微信、支付寶等都有提供事后自動(dòng)扣費(fèi)的接口。”市民楊佳偉建議。

市交通運(yùn)輸委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，綁定信用卡是督促市民主動(dòng)繳費(fèi)的手段，也是防止市民因忘記繳費(fèi)而產(chǎn)生相應(yīng)的法律責(zé)任的保護(hù)措施。車主綁定信用卡后，停車費(fèi)仍可通過(guò)宜停車賬戶、支付寶、微信支付、銀聯(lián)等渠道繳費(fèi)。

該負(fù)責(zé)人還表示，《管理辦法》修訂實(shí)施后，如果車主在規(guī)定時(shí)限內(nèi)未主動(dòng)補(bǔ)繳停車欠費(fèi)，則無(wú)法在宜停車APP等渠道申請(qǐng)停車，同時(shí)信用記錄會(huì)被納入全市統(tǒng)一的個(gè)人信用征信系統(tǒng)。