目前，梅林關(guān)道路改造已經(jīng)完工通車，原來的大轉(zhuǎn)彎被縮小，車輛經(jīng)過時更加舒適、順暢，但為了解決梅林關(guān)口仍存在的擁堵現(xiàn)象，這還需對關(guān)口前后一段距離內(nèi)的道路和立交進(jìn)行改造。

據(jù)深圳特區(qū)報消息，至今全市16個二線關(guān)口除同樂關(guān)改造為博物館之外，梅林、南頭、布吉、沙灣四個關(guān)口改造月底將全部完工，此前已有11個關(guān)口改造工程完工。

　　梅林關(guān)口是深圳市民最為關(guān)注的一個二線關(guān)，目前它的情況如何呢？

　　>>>>梅林、南頭、布吉、沙灣4關(guān)口改造本月完工

　　梅林關(guān)道路改造已經(jīng)完工通車

　　梅林關(guān)改造完成后，將解決公交車與社會車輛相互干擾、上下游車道數(shù)不匹配導(dǎo)致車輛搶道、人行夜間過街等問題，使關(guān)口范圍的交通有序的進(jìn)行。 

　　 目前，梅林關(guān)道路改造已經(jīng)完工通車，原來的大轉(zhuǎn)彎被縮小，車輛經(jīng)過時更加舒適、順暢；公交場站布局更合理，路中間的公交始發(fā)站布局更合理，經(jīng)停的公交?？空静捎梅终就？康哪Ｊ?，減少了公交排隊、列車化現(xiàn)象，提高關(guān)口始發(fā)和途經(jīng)公交的通行效率。與南頭關(guān)古色古香的人行天橋不一樣，梅林關(guān)人行天橋更具現(xiàn)代氣息。

　　關(guān)口周邊交通擁堵節(jié)點將持續(xù)改造

　　不過值得注意的是，梅林關(guān)改造措施主要是結(jié)合本次關(guān)口拆除，盡量優(yōu)化交通，提升景觀效果。但由于周邊節(jié)點擁堵和現(xiàn)有關(guān)口前后道路存在的局限，易導(dǎo)致交通堵塞倒灌至關(guān)口范圍，因此僅靠這次關(guān)口改造無法徹底解決關(guān)口范圍內(nèi)的擁堵問題。

　　為了解決梅林關(guān)口仍存在的擁堵現(xiàn)象，這還需對關(guān)口前后一段距離內(nèi)的道路和立交進(jìn)行改造，如原關(guān)口內(nèi)的皇崗路北延段、彩田路接入皇崗路段、原關(guān)口外的民樂立交等，均需加快進(jìn)行改造建設(shè)。

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