深圳地鐵10號線工程項(xiàng)目建設(shè)取得重大進(jìn)展，平湖樞紐站、吉華站及甘坑站已按期落實(shí)70棟房屋補(bǔ)償協(xié)議簽訂，建筑面積約5.7萬㎡，占總?cè)蝿?wù)量的67%，剩余房屋征拆也正全力推進(jìn)中。據(jù)悉，龍崗區(qū)將高效推進(jìn)房屋征拆工作、確保全線開通目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。
　　
　　2016年是地鐵10號線工程施工進(jìn)場高峰時(shí)間段。地鐵10號線龍崗段房屋征拆重難點(diǎn)主要分布在吉華站、甘坑站及平湖樞紐站，涉拆房屋共計(jì)95棟，建筑面積約8.53萬㎡，其中平湖樞紐站的征拆量占10號線全線征拆量的90%。相關(guān)站點(diǎn)如不能按時(shí)完成房屋征拆，將影響全線開通目標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。
　　
　　去年10月12日，地鐵10號線平湖樞紐站范圍內(nèi)首批簡頭嶺村片區(qū)4棟約5300平米房屋被拆除，代表著平湖樞紐站建設(shè)正式拉開序幕。拆除行動(dòng)啟動(dòng)以來，龍崗區(qū)聚焦重點(diǎn)難點(diǎn)環(huán)節(jié)，建立健全工作機(jī)制，創(chuàng)新方法方式，強(qiáng)化執(zhí)行落實(shí)，積極推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破，全力確保10號線按時(shí)開通運(yùn)行。為高效推進(jìn)房屋征拆工作，龍崗區(qū)通過建立健全工作機(jī)制，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。
　　
　　建立責(zé)任包保機(jī)制。區(qū)政府成立軌道交通房屋征拆攻堅(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組，區(qū)長擔(dān)任組長，相關(guān)街道掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)為副組長包點(diǎn)負(fù)責(zé)，層層落實(shí)，責(zé)任到人。區(qū)軌道辦會同相關(guān)街道辦根據(jù)工期籌劃及時(shí)間節(jié)點(diǎn)需求，制定翔實(shí)征收工作分工包點(diǎn)方案及明確的完成時(shí)間節(jié)點(diǎn)，由區(qū)政府組織召開房屋征拆工作動(dòng)員大會，同期下達(dá)攻堅(jiān)實(shí)施方案及各階段工作目標(biāo)要求。
　　
　　完善議事決策機(jī)制。區(qū)政府與市軌道辦、市地鐵集團(tuán)建立聯(lián)席會議機(jī)制，及時(shí)協(xié)商處理工作推進(jìn)過程中重難點(diǎn)問題。市軌道辦定期組織召開地鐵10號線建設(shè)工作例會協(xié)調(diào)、督辦相關(guān)站點(diǎn)房屋征拆工作進(jìn)展。區(qū)軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組副組長牽頭組織區(qū)軌道辦、區(qū)土地整備中心及相關(guān)街道辦事處定期召開房屋征拆工作例會，協(xié)調(diào)解決地鐵進(jìn)場施工涉及具體事項(xiàng)。
　　
　　開展報(bào)告及督辦機(jī)制。區(qū)軌道辦編制地鐵10號線重難點(diǎn)工作周報(bào)及軌道交通建設(shè)快報(bào)，定期向市、區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)單位通報(bào)沿線房屋征拆工作推進(jìn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。
　　
　　據(jù)了解，為確保房屋征拆工作的有序開展，結(jié)合權(quán)益人回遷安置的核心訴求，龍崗區(qū)推出了房屋征拆實(shí)施新模式——即由政府統(tǒng)籌主導(dǎo)，借助城市更新的市場化手段，鼓勵(lì)集體股份公司主動(dòng)參與城市更新。最終，在平湖街道辦指導(dǎo)下，簡頭嶺集體股份公司優(yōu)先落實(shí)地鐵10號線房屋征拆工作，征拆進(jìn)度得到明顯加快。龍崗區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果按照現(xiàn)行的政府征收補(bǔ)償政策，很難達(dá)到被征收人的補(bǔ)償要求和實(shí)現(xiàn)簡頭嶺村的整村安置；因此，龍崗區(qū)把簡頭嶺片區(qū)作為城市更新主體向市里申報(bào)，即通過城市更新方式解決政府拆遷問題，這樣既實(shí)現(xiàn)了政府樞紐項(xiàng)目順利實(shí)施，又讓老百姓的利益最大化，形成共贏的局面。