針對深圳部分路段、區(qū)域出現(xiàn)的“亂鳴笛”擾民現(xiàn)象，市人大代表李繼朝表示，應(yīng)該從根源入手，提升司機的文明駕駛理念。

深圳這個地方的人好可憐，在家說話都像隔著大山在喊

當我們行走在路上，若身后突然響起尖銳、刺耳的汽車喇叭聲，瞬間的驚嚇可能導致更大的安全隱患；當我們準備潛心學習或休息時，呼嘯而過的大貨車急促地按著喇叭，會導致無法集中注意力，連入睡也成問題。

“亂鳴笛”，在城市道路里并不少見，它不僅影響著人們的生活，更是一種噪音污染，深圳交警日前公布了去年查處的“亂鳴笛”行為，并將展開相關(guān)的整治行動。

記者現(xiàn)場觀察：

車輛擁堵、集中區(qū)域 “亂鳴笛”現(xiàn)象嚴重

3月27日晚7時左右，晶報記者來到南山區(qū)月亮灣大道與東濱路的交叉路口，正值晚高峰時分，車流較為密集并以大貨車居多?，F(xiàn)場穿行而過的貨柜車不僅自身行駛聲音較大，遇到車流擁堵的情況還不停按喇叭，非常刺耳。

“月亮灣大道的這個路段‘亂鳴喇叭’現(xiàn)象一直挺嚴重的，我們整治起來也很有難度，車太多了，你不好判斷是哪一輛。”市交警局南山大隊南頭中隊的民警蔣安眾向晶報記者介紹，由于靠近貨柜集散地，這里的大型貨車非常多，車流緩行、密集，這些貨車司機急于運貨，緩行中常因缺乏耐心而按響喇叭。

一位居住在附近小區(qū)的居民賴女士告訴晶報記者，“我就住在一樓，這些貨車經(jīng)過本來動靜就大，再一按喇叭，我在房間感覺像‘地震’了一樣。”賴女士表示，“亂鳴笛”的情況在白天時稍好一些，可一到晚上惱人的“喇叭”聲不停嚴重影響居民的正常作息。

“我兒子才2歲，每天我最擔憂的就是孩子因為巨大的‘喇叭’聲睡不好覺，不?？摁[，影響他的聽力和身體健康。我們家人在家說話都像隔著大山在喊一樣。”另一位居住在周邊路段的范先生告訴記者，這樣的“亂鳴笛”現(xiàn)象就應(yīng)該好好整治，“因為它不僅是噪音，還危害著孩子們美好、安靜的生活。”

市人大代表：

交通文明需要司機和行人共同維護

針對深圳部分路段、區(qū)域出現(xiàn)的“亂鳴笛”擾民現(xiàn)象，市人大代表李繼朝表示，應(yīng)該從根源入手，提升司機的文明駕駛理念。

“深圳的機動車保有量近幾年一直在增加，路面上的車多了，自然會出現(xiàn)擁堵的情況，這時很多司機就習慣性地按喇叭，并沒為別人考慮。”李繼朝說，很多司機缺乏文明出行意識，甚至還有“路怒癥”，“長按喇叭不能解決擁堵，繼而開始惡語相向。”

他認為，要解決“亂鳴笛”現(xiàn)象，就應(yīng)加強對司機的宣傳、教育，從根本上讓司機具備文明意識。“同時，我認為行人也應(yīng)該遵守交通文明，過馬路的時候不要玩手機、打電話，慢悠悠地走過馬路，這也是文明意識不夠的表現(xiàn)。”李繼朝說，交通文明需要司機和行人共同維護，“交警的查處、教育是為了能夠真正讓市民提升交通文明意識，城市道路才會更靜、暢、順。”

數(shù) 據(jù)

2016年，深圳交警共查處了“亂鳴笛”行為669宗

共接到“亂鳴喇叭”投訴、警情456宗

市民反映“亂鳴喇叭”涉及投訴最多的為泥頭車鳴笛投訴，達131宗

為擁堵時的車輛鳴笛投訴，達79宗

貨柜車、大貨車鳴笛投訴為44宗，位列第三

亂鳴喇叭違法時間主要在早高峰之后及晚高峰之前時段，其中上午10-11點較多。群眾投訴意見最大的時段集中在20時至凌晨2時。

根據(jù)查處區(qū)域的統(tǒng)計，原特區(qū)內(nèi)的福田、羅湖、南山、鹽田區(qū)口岸周邊查處此類現(xiàn)象較多，占全市查處數(shù)的90.73%。