深圳駕培能力過剩駕考能力不足 在培待考量40多萬人
深圳市交委28日發(fā)布深圳市機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)市場2017年一季度發(fā)展?fàn)顩r信息的公告,公告顯示,目前深圳駕培行業(yè)年培訓(xùn)能力40.3 萬人,近五年年均招生量約28 萬人,駕培能力較為充分。但由于駕培考場均為臨時(shí)用地,考能不穩(wěn)定,今年一季度,全行業(yè)招生量12.5萬人,一季度考試通過量僅3.6萬人,占招生量的28.7%。
據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年3月31日,深圳市共有普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)(以下簡稱“駕校”)39家,全行業(yè)教練車保有量5752 輛,教練員5863 名,報(bào)名點(diǎn)717個(gè),訓(xùn)練場194 個(gè),總面積136.8萬平方米。
目前,深圳駕培行業(yè)年培訓(xùn)能力40.3 萬人,近五年年均招生量約28 萬人。但由于深圳實(shí)行招生規(guī)模控制等政策,市場需求尚未充分釋放,根據(jù)深圳市人口規(guī)模和結(jié)構(gòu),對比同類城市相關(guān)指標(biāo)測算,實(shí)際市場需求可達(dá)34-40萬人/年。市交委特此指出,即使不實(shí)行招生控制政策,深圳駕培市場的培訓(xùn)能力也可滿足市場需求,“建議有投資申辦駕校意愿的團(tuán)體和個(gè)人,客觀評價(jià)投資風(fēng)險(xiǎn),謹(jǐn)慎投資,以免造成不必要的損失。”
駕駛培訓(xùn)能力充足,但約考不容易。深圳現(xiàn)有考場均為臨時(shí)用地,考能不穩(wěn)定。目前考能主要受制于科目三,只有白石洲及坪山明熙兩個(gè)考場投入使用,科目三日均考能980 人、總考能年均24.5 萬人。今年一季度,全行業(yè)招生量12.5萬人,但由于科目三考能緊缺,學(xué)員約考不暢,導(dǎo)致一季度考試通過量僅3.6萬人,占招生量的28.7%,較2016年下降60%;同時(shí),導(dǎo)致在培待考量由2016年底的37.5萬人上升至2017年3月底的42.4 萬人,增長13%,科目三考能亟待提升。
根據(jù)各駕校一季度取得駕駛證的學(xué)員學(xué)車周期統(tǒng)計(jì),綜合考慮學(xué)員約車頻率等個(gè)體因素影響,交通部門測算出深圳駕培行業(yè)學(xué)車周期平均為8.1個(gè)月,各駕校周期較為平均。其中35家駕校處于7-9個(gè)月之間,僅3家駕校超過9個(gè)月。
駕培服務(wù)方面,今年一季度,有關(guān)駕校服務(wù)的投訴共有223宗,主要集中在退學(xué)退費(fèi)、綜合服務(wù)(報(bào)名點(diǎn)、訓(xùn)練場撤點(diǎn)通知學(xué)員不到位、遺失學(xué)員考前資料、承諾接送不兌現(xiàn)、約培不暢等)、培訓(xùn)間隔期長等方面。
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