5月9日，惠州大亞灣區(qū)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目簽約儀式暨臨深“1+N”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)投資說(shuō)明會(huì)舉行，這是該區(qū)對(duì)接深圳東進(jìn)戰(zhàn)略、落實(shí)精準(zhǔn)招商的重要舉措。當(dāng)天大亞灣區(qū)共有34宗產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目完成集中簽約，項(xiàng)目質(zhì)量高，涉及工業(yè)、新型研發(fā)機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新平臺(tái)等類(lèi)型，總投資額約122.34億元。據(jù)了解，大亞灣已全面打通了與深圳的市政道路、軌道、公交對(duì)接，在民生設(shè)施、政務(wù)體系上也基本實(shí)現(xiàn)了同城化。
    融入深圳半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈
    大亞灣區(qū)與深圳的總交界線長(zhǎng)度不過(guò)27.2公里，其中城市界線長(zhǎng)度就達(dá)到11.1公里。在這一區(qū)域，城市道路一體相連，樓宇和企業(yè)之間并排錯(cuò)落，不分彼此。在這樣的區(qū)位基礎(chǔ)上，近年來(lái)，大亞灣區(qū)全力打通內(nèi)外連接道路，橫向連接深圳的龍海二路2015年打通，龍海一路西段2016年打通，龍海三路西段今年內(nèi)打通；連接深圳的市政道路已建成3條，正在加快推進(jìn)的還有3條。跨界公交線路已開(kāi)通8條。軌道交通對(duì)接積極推進(jìn)，深圳地鐵14號(hào)線延伸到惠州南站，16號(hào)線規(guī)劃延伸到大亞灣；規(guī)劃建設(shè)中的惠州城軌1號(hào)線連接到大亞灣。今年初，廈深高鐵捷運(yùn)化列車(chē)(深圳-惠州-汕尾)正式運(yùn)行，有效融入深圳半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
    “我們基本實(shí)現(xiàn)與深圳的同城化。”大亞灣區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交通路網(wǎng)的加快建設(shè)，大亞灣區(qū)接駁深圳創(chuàng)新資源、資本力量變得“近在咫尺”。同時(shí)，大亞灣區(qū)還加速推進(jìn)教育、醫(yī)療等基本設(shè)施的完善，建立了為投資者提供“一站式”審批、“一條龍”服務(wù)的政務(wù)體系等主動(dòng)以區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和環(huán)境優(yōu)勢(shì)“擁抱”大灣區(qū)的創(chuàng)新資源。
    臨深片區(qū)已引進(jìn)61宗項(xiàng)目
    按照惠州全面對(duì)標(biāo)深圳和“海綿行動(dòng)”計(jì)劃部署，作為惠州全面對(duì)接深圳的“橋頭堡”，大亞灣區(qū)主動(dòng)打造臨深“1+N”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“‘1+N’集聚區(qū)”)戰(zhàn)略平臺(tái)，建設(shè)新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)等7大核心集聚區(qū)，打造總規(guī)劃面積約10平方公里的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。“1”是指新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)。總面積約146萬(wàn)平方米，產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向包括新材料、物聯(lián)網(wǎng)、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生命健康等。“N”目前包括6個(gè)集聚區(qū)，有科技創(chuàng)新園區(qū)、新型創(chuàng)意園區(qū)等。大亞灣區(qū)以“1+N”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為發(fā)展載體，積極發(fā)展新材料、物聯(lián)網(wǎng)、高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、生命健康等新興產(chǎn)業(yè)。2016年以來(lái)，大亞灣積極落實(shí)惠州“海綿行動(dòng)”，僅臨深片區(qū)就引進(jìn)項(xiàng)目61宗，引進(jìn)科研團(tuán)隊(duì)36個(gè)。良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和區(qū)位條件，正在讓“1+N”創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)成為粵港澳大灣區(qū)不可多得的高端項(xiàng)目、創(chuàng)新要素的聚集高地。