深圳市擬在南山、龍崗等地推廣再生水洗車，同時擬提高洗車場用水收費，通過市場的力量推動行業(yè)節(jié)水。

作為一個汽車保有量超過300萬輛的城市，深圳每年洗車用水量巨大，市人大代表算過一筆賬——汽車保有量已超過300萬輛，以每星期平均洗1.5次車，每次80升水，一年耗水最少2000萬立方米，與西麗水庫日常蓄水量差不多。
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　　深圳同時又是一個水資源極其匱乏的城市，更應(yīng)重視保護、節(jié)約水資源。如何節(jié)約用水?市水務(wù)局在答復(fù)市人大代表建議時透露，我市擬在南山、龍崗等地推廣再生水洗車，同時擬提高洗車場用水收費，通過市場的力量推動行業(yè)節(jié)水。
　　循環(huán)用水洗車設(shè)備六成閑置
　　2005年出臺的《深圳市節(jié)約用水條例》中就明確規(guī)定：從事洗車業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)使用循環(huán)用水洗車設(shè)備或者經(jīng)處理的廢水洗車。
　　根據(jù)市水務(wù)局對全市1300多家洗車場進行執(zhí)法檢查發(fā)現(xiàn)，九成以上洗車場未按要求使用循環(huán)用水洗車設(shè)備，其中六成以上安裝了設(shè)備但未正常使用或者已經(jīng)停用。
　　為什么不用?洗車場經(jīng)營者普遍反映，設(shè)備維護成本較高，出水有異味，設(shè)備供應(yīng)商后續(xù)服務(wù)不到位，因而造成設(shè)備停用或閑置。
　　用價格杠桿發(fā)揮市場調(diào)節(jié)功能
　　當(dāng)前，我市洗車用水的水價是17元/噸(含污水處理費)，洗一輛車的水費按照最高估計不超過2元，相比30-50元的洗車費用，水費占比幾乎可忽略不計。我市已將洗車場用水列入特種用水范圍，但其價格相比北京市洗車業(yè)水價160元/噸，仍處于較低水平。
　　據(jù)介紹，在今年市發(fā)展改革委會同市水務(wù)局上報市政府的水價改革方案中，提出了進一步提高特種用水價格，該局準(zhǔn)備充分利用價格杠桿，發(fā)揮市場調(diào)節(jié)功能。屆時，有了市場需求，就能進一步激發(fā)設(shè)備生產(chǎn)廠商不斷地開發(fā)和改進循環(huán)用水設(shè)備的積極性。
　　嘗試推行再生水洗車
　　北京市目前已有超過100家洗車場采用再生水洗車，再生水廠生產(chǎn)出來的再生水經(jīng)過水車運輸，進入每個洗車網(wǎng)點的儲水池。再生水加上運輸費平均每噸10多元錢，大大低于北京市特種用水水價每噸160元，不僅節(jié)省了常規(guī)水資源，還產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟效益。
　　市水務(wù)局表示，我市也將學(xué)習(xí)北京做法，嘗試推行再生水洗車。目前該局正在開展南山及前海、橫崗片區(qū)的再生水利用示范工程建設(shè)，項目完成后，將利用南山、橫崗兩座再生水廠生產(chǎn)出來的再生水，試點用于南山、前海、龍崗中心城等區(qū)域的洗車網(wǎng)點洗車，待市場成熟穩(wěn)定后，將向全市推廣。