早高峰深圳北站到坪山新增4趟高鐵 9月21日起實行
9月21日起,深圳北站往坪山站方向早高峰8點至9點間新增4趟高鐵???,進一步方便市民早高峰前往坪山。
新增車次及時間
本次調圖后,早高峰深圳北往坪山方向新增4趟經(jīng)停列車車次分別為D2294、D2302、D2308、D2346次,深圳北發(fā)車時間約為8:00、8:05、8:37、8:42,最終列車時刻表以鐵路部門發(fā)布為準。
早高峰深圳北站到坪山新增4趟高鐵 9月21日起實行
市民搭乘快捷線需要知道的幾件事
坪山快捷線極大方便市民通勤出行,并在逐步優(yōu)化,但也有些問題受技術條件等限制,暫時無法解決。
1為何坪山快捷線由坪山開往福田途中需在深圳北停留15-20分鐘?
據(jù)介紹,是因為到達深圳北站后,列車運行需要改變方向,也就是說司機需要由原駕駛室換到列車的另一端,同時工作人員需對列車進行一系列檢測,以確保列車運行安全,以上作業(yè)內容需花費時間15-20分鐘。
2為什么不能所有快捷線都有專用候車區(qū)?
深圳北站負一樓候車廳是專為坪山快捷線開通設置的專用候車區(qū)域,坪山快捷線是指以C68開頭由深圳北站始發(fā)、坪山站終到的城際列車,其他由深圳北站始發(fā)、經(jīng)停坪山站、終到坪山站以遠的列車均不屬于坪山快捷線城際列車,所以不在坪山快捷線專用候車區(qū)候車。
3坪山站下車后離出站口較遠,能解決么?
因坪山站??寇囕v有8節(jié)和16節(jié)編組動車???,鐵路部門安全規(guī)定指出8節(jié)和16節(jié)編組車輛統(tǒng)一在站臺行車方向最前端???,故8節(jié)編組車輛乘客需步行一段距離至出站口,距停車位置較近進站口因與候車區(qū)聯(lián)通,無法承擔出站功能。
4中鐵銀通卡為何不能覆蓋所有快捷線?
目前,該卡只能在乘坐C68開頭深圳北、坪山站始發(fā)、終到車輛使用,福田站、惠州南站等因不具備城際線專用候車區(qū)、專用檢票閘機和專用站臺,暫時無法使用中鐵銀通卡。
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