２０１７年國慶、中秋雙節(jié)，珠三角各地群眾出行游玩、探親，造成了虎門交通幾乎癱瘓，虎門大橋嚴(yán)重?fù)矶隆?/p>

據(jù)統(tǒng)計(jì)，１０月１日虎門大橋交通車流量１７．１萬車次，突破了歷史高峰，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于虎門大橋高速預(yù)期車流的１５萬車次。

１０月１日晚上１０點(diǎn)，全長１５．７６公里的虎門大橋一度擁堵１１公里。根據(jù)高德推送信息顯示，虎門大橋１０月１日車速最低是４公里／小時(shí)，平均車速是７．９４公里／小時(shí)。也就是說，通過虎門大橋時(shí)間大約２小時(shí)（虎門大橋長度１５．７６公里）。

然而有一群人，在虎門高速、地方路幾乎癱瘓的情況下，竟然用了兩天時(shí)間在虎門大橋開車加走路７６０公里……他們就是虎門大橋的路政員。

１號(hào)、２號(hào)兩天，虎門大橋路政人員共巡查７６０公里，值勤人員８５人，共協(xié)助交警處理交通事故４３宗，當(dāng)起了虎門大橋的全能“奶爸”。

虎門大橋路政外勤人員由２組人增加至４組人，與拯救隊(duì)分別在威遠(yuǎn)立交、南沙立交、太平立交和西行（往廣州方向）沿江高速匯入口進(jìn)行２４小時(shí)駐點(diǎn)。第一組２人在威遠(yuǎn)立交協(xié)助交警進(jìn)行交通指揮和疏導(dǎo)車流；第二組２人在西行（往廣州方向）沿江高速匯入口（Ｋ３６＋１００）協(xié)助交警進(jìn)行交通指揮和疏導(dǎo)車流。第三組４人在停車區(qū)與６名保安協(xié)助交警指揮交通和疏導(dǎo)車流，同時(shí)在停車區(qū)滿負(fù)荷時(shí)進(jìn)行入口管制，限制主線車流進(jìn)入停車區(qū)；第四組２人負(fù)責(zé)對(duì)虎門大橋全線進(jìn)行巡查及處理路面交通事故和其他突發(fā)事件。

從９月３０日開始至１０月３日，假期前半段公路客流以返鄉(xiāng)客流和出行旅游客流為主。

假日中段的２日到６日，城市周邊景點(diǎn)客流明顯增加。６日到８日會(huì)帶來新一輪的車流高峰，主要以返程車輛為主。

據(jù)了解，虎門大橋主要易擁堵路段及擁堵時(shí)間為：往廣珠東高速方向（太平立交站至南沙Ｂ站）的車流高峰期集中在上午８時(shí)至晚上２０時(shí)。往廣深高速方向（廣珠東坦尾立交站至威遠(yuǎn)站）的車流高峰期集中在上午９時(shí)至晚上２３時(shí)。

司機(jī)朋友可以選擇錯(cuò)峰出行，以避開高峰期車流。出行時(shí)可以根據(jù)電子地圖提示、收聽交通電臺(tái)了解高速情況，選擇避開擁堵路段。

從東莞、深圳往廣珠東高速方向行駛的車輛可選擇走廣深沿江高速接虎門大橋，可避開太平立交站至威遠(yuǎn)站路段的擁堵。從中山、江門等珠江西岸城市往廣深高速方向行駛的車輛可選擇在廣珠東高速的靈山站下高速，繞行亭角大橋、南沙區(qū)進(jìn)港大道或者環(huán)市大道等道路至虎門大橋南沙Ｂ　站入口再上高速，可避開坦尾立交站至南沙Ｂ站路段的擁堵。

另一方面，虎門二橋?qū)⒂冢玻埃保鼓晟习肽杲ǔ赏ㄜ?，屆時(shí)將大大緩解虎門大橋交通壓力。